トルコの交通インフラ2011

まもなく、トルコの前に、共和国の100。 2023はXNUMX年の開発目標を発表しました。

年は、トルコの交通高速道路の最も広く使用されているタイプです。 そのため、バスやその他の路上走行車、運輸部門は旅客輸送において非常に重要な役割を果たしてきました。 最近の空港や航空会社の増加に伴い、空の旅が輸送に貢献するようになりましたが、不十分で非効率的なインフラストラクチャのため、鉄道は旅客輸送や貨物輸送に望ましい場所を占めることができませんでした。 この状況は、国の輸出入速度にも影響します。 しかし、貿易効率は、国が目標としている経済水準に達するために非常に重要です。

近年では、建設が計画や高速道路で始まった、鉄道と地下鉄のトンネルプロジェクトは、トルコの輸送インフラにおける欠点を排除することによって、国の標準と生活の質の向上を目指しています。

トルコの鉄道および高速道路インフラストラクチャの下で重要な問題に関与する方法での主要な輸送プロジェクトとしての2011年トルコのイスタンブール交通インフラ会議、7ヒルズ7トンネル、イスタンブール-アンカラ-コーニャ高速鉄道線、第3ボスポラス橋が議論されます。 そのようなプロジェクトの資金源が議論され、貨物輸送のための輸送インフラストラクチャの重要性が強調され、地元および国際的な企業が潜在的なパートナーシップの機会とつながる機会があります。

技術的な議論は国内と国際の両方のプロジェクトで行われた様々な分析をカバーするでしょう。 首尾よく完了/完了したプロジェクトを実証するために、様々な大都市で開始された交通プロジェクトが提示され、民間部門や大学との将来の協力の機会が議論されるでしょう。