イズミル地下鉄とアリアガ・メンデレス鉄道システムに統合される路面電車プロジェクトの準備が始まっています。 首都圏自治体の会社であるエーゲ都市計画は、XNUMX月のファレッティン・アルタイ・アルサンチャク・ハルカプナル・トラム路線プロジェクト入札の後、今回はブカ・シリニェル・トゥナステペ・キャンパスと Karşıyaka アレイベイはマヴィシェヒル間の路面電車のプロジェクト入札を実施した。 Yüksel Proje A.Ş. は、XNUMX つの路面電車プロジェクトすべてを実行しました。 準備します。 仕様に従って半年以内に準備されるプロジェクトは、遅くとも新年までに納品される予定だ。
EIAレポートが取得されます
首都圏は、2010年2011月にアリアガ-メンデレス鉄道システムを、2011年2011月からXNUMX月にイズミルメトロボルノバ線を、そしてXNUMX年XNUMX月からXNUMX月にウチョル-ウチュクユラル線全線を開業する予定である。 路面電車建設の入札は、EIA（環境影響評価）の肯定的な報告書とDLH（鉄道・港湾・空港建設総局）の許可後に初めて行われる。 入札は XNUMX 年末に、主にファレッティン・アルタイ・アルサンカク・ハルカプナル線で行われる予定です。 路面電車の路線。 地下鉄、郊外線、バス、海上輸送と統合して機能します。
ルートは次のとおりです
ファレッティン・アルタイ-アルサンジャック-ハルカプナル線：アリアガ-メンデレス鉄道システムおよびウチュクユラル-ボルノヴァ地下鉄プロジェクトと統合される。 長さは13kmです。 ムスタファ・ケマル・サヒル大通り、ジュムフリイェット広場、地下鉄ハルカプナル駅の間に建設される。
ブカ線: アリアガ-メンデレス郊外線はシリニエル駅から出発します。 組織彼はアジャイル・ビル・スクエアに到着するだろう。 この路線はオズメン通りから続き、ハサン・アーガ・ガーデンを過ぎた後、61番通りに達します。 長さは5キロ。
Karşıyaka 路線: 複線路線はアライベイから始まり、サヒールからボスタンル桟橋に到着します。 ここからは入札後にルートが確定します。 海岸から続くか、海に垂直なジェンギズ・トペル通りに入り、カハル・ドゥダエフ大通りに到着します。 マヴィシェヒル駅で終点となります。 その長さは10キロメートルです。
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