鉄のシルクロードのためのスエズ運河の機会の危機

運輸・インフラ大臣のアディル・カライスマイロウルは、「アンカラ産業会議所XNUMX月の議会会議」で実業家と会談した。 トルコは最短時間で世界の鉄道輸送機関であり、所有者は、最近経験したスエズ運河の危機はトルコにとってチャンスであると述べた。

「トルコの鉄道と港は世界貿易に大きな機会を提供します」

バクー・トビリシ・カルス鉄道プロジェクトは、トルコとの短期間の世界の鉄道輸送へのプロジェクトであり、所有者はスエズ運河で経験した危機が最近、トルコにとっての機会が次のように語ったことを強調したと述べた。

「この路線により、北京からロンドンへの中央回廊とアイアンシルクロードの最も戦略的な接続ポイントになりました。 中回廊はまた、私たちの国の港の接続のおかげで、アジアの貨物輸送が中東、北アフリカ、地中海地域に到達するための重要な機会を提供します。 中回廊ルートを有効に活用すれば、我が国と中央アジア諸国が、現在710億ドル相当の欧米貿易交通から経済的機会を得ることができるのは明らかだ」と語った。

「5Gにすばやく切り替えることができることは、私たちの最も重要な議題のXNUMXつです」

Karaismailoğlu大臣; 彼らは、我が国の情報学、コミュニケーション、コミュニケーションの分野への大規模な投資への国内実業家の積極的な参加を確実にすることを述べます。 「現時点では、情報技術の新境地を開拓する5Gに迅速に切り替えることができることは、私たちの最も重要な議題の5つです。 10Gプロジェクトで重要なタスクを実行する5社を集めて、調和のとれたビジネスモデルを決定しました。 TÜBİTAKは、この目的のために開発した「エンドツーエンドの国内および全国2015G通信ネットワークプロジェクト」もサポートしています。 2016年から0,98年の期間では、総投資額に占める携帯電話事業者のローカル認定ハードウェアおよびソフトウェア投資の割合はわずか23％でした。 このような状況に直面して、私たちの認可された機関は、セクター内の需給ユニットをまとめ、生産エコシステムを活性化しました。 実際のところ、努力と努力は報われました。 XNUMX番目の投資期間では、ハードウェアとソフトウェアのローカリゼーション率がXNUMX％を超えました。」