運輸・インフラ大臣および見本市大臣KaraismailoğluRuhsarPekcan、33トルコ請負業者協会が定時株主総会に参加しました。 世界リーグKaraismailoğluで中国に次ぐ第XNUMX位のトルコの請負サービスは、トルコは将来最大の経済国のXNUMXつになると述べています。
「トルコは世界リーグで中国に次ぐXNUMX位」
Karaismailoğlu大臣は、トルコの請負サービスが世界でブランドになることを示し、世界最大の250の国際請負業者リストであるLocatedの44社は、トルコの世界リーグは中国がお世辞だと言った後、XNUMX位にランクされていると述べました。
Karaismailoğluは、次のように述べています。「私たちの国には建設部門があり、今日、世界から巨大な作品が指摘されています。 一方、トルコは経済に否定することはできません、あなたは大きな価値を提供します。 世界経済が次々とボトルネックを経験している間、 「あなたは、働く決意、あなたが生み出す経済的価値、雇用に依存する200以上のセクターを解雇することにより、生産性の面でロールモデルになりつつあります」と彼は言いました。
「トルコは未来の最大の経済のXNUMXつになるでしょう」
トルコ最大の経済カライスマイロル大臣の未来である若者たちは、それがメッセージのXNUMXつであり、経済成長の基盤を強化し、若者たちの粘り強い仕事は、自信を持って未来を見据えることを提供すると述べました。
Karaismailoğlu氏は次のように述べています。「世界の世界経済と国民経済の脆弱性にもかかわらず、トルコから44社をリストのトップ39のリストに削除し、10社のトルコの契約企業がそのメンバーに含まれています。 1972年以来、128か国で総額421億米ドルの約10のプロジェクトを実施してきました。 多大なるご活躍に心より感謝申し上げますとともに、今後とも一層のご活躍を賜りますようお願い申し上げます。」
「私たちはヨーロッパとコーカサス、中東、中央アジアをつなぐ架け橋の位置にある国です」
スエズ運河での難破後の運河活動の混乱により世界貿易に深刻な危機があったことを想起し、カライスマイロウル大臣は、この世界的な危機は我が国にとっての機会であると述べた。
Karaismailoğlu氏は、次のように述べています。「スエズ運河を通る東西軸の極東ヨーロッパ輸送に代わる最適なルートは、カスピ海峠のある「中回廊」であり、私たちの国からそして中国に到達します。 中国からヨーロッパ、トルコへのコンテナは、ロシアの北貿易を通過する7万キロメートルの道路をカバーし、スエズ10-15を通過する10日15万キロメートルを監視することにより、20〜20日、45〜60日でXNUMXkmを超える道路を走行します。ヨーロッパ 'または到達します。 もうXNUMXつの例は、バクー・トビリシ・カルス鉄道のおかげで、パンデミックのために停止した世界貿易の代替ルートを作成したことです。 このように、トルコはヨーロッパとアジアの間の鉄道輸送を通じて途切れることなく続いています。 私たちは、ヨーロッパとコーカサス、中東、中央アジアをつなぐ架け橋の位置にある国です。」
「世界の海事貿易において重要な機能を担うカナルイスタンブール」
過去数年間のボスポラス海峡でのインディペンデントとナシアの事故を思い出させて、カライスマイロウル大臣はまた、イスタンブール運河プロジェクトについて重要な声明を発表しました。
Karaismailoğluは次のように述べています。「CanalIstanbulProjectは、私たちの世界の傑作都市と私たちのユニークなボスポラス海峡をこれらすべてのリスクから救うでしょう。 ボスポラス海峡の船の交通負荷は減少しますが、危険物を運ぶ船から生じる可能性のあるリスクは最小限に抑えられます。 航路入口からの海流と波長を測定することで船を指揮する自律パイロットのおかげで、船の100％安全な通過が保証されます。 チャネルイスタンブールの世界の海上貿易は、電力を供給するトルコのロジスティクスインフラストラクチャで重要な役割を果たし、国際水路として機能することによって完了します。 現在、カナルイスタンブールの建設工事が始まるのに非常に短い時間が残っています。」
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