Raybüs、バットマン - ディヤルバクルの計画

バトマンソンソズ新聞が主催した署名活動の後、バトマンとディヤルバクルの鉄道需要に関する驚くべき情報が得られ、一般の人々に広く影響を与えました。 伝えられるところによると、バトマン・ディヤルバクル州も鉄道バス計画に含まれていたが、フォローアップがなかったため、このプロジェクトはマラティヤに移された。

バットマンとディアルバキルはレイバスを望んでいる

私たちは、毎日平均 15 人が利用するバトマン・ディヤルバクル鉄道の既存の現役の鉄道路線を鉄道輸送車両に改造すべきであると提案しました。 バトマン-ディヤルバクル道路の車両数と大気汚染を減らし、安全、迅速、安価な移動を提供するレイバスのために私たちが始めた署名キャンペーンへの支持が増えています。 ディヤルバクル通信社はまた、バットマンとディヤルバクルの間のゾングルダク-カラブーク、チャタル-タイヤ、カルス-アキヤカ、マラティヤ-エラズィグ間に確立されたレイバス路線の実現のために私たちが始めたキャンペーンを支援しました。 ディヤルバクルの新聞５紙は「バットマンとディヤルバクル、レイバスを望む」という共同見出しを掲げた。

国家経済にも貢献します

バトマン-ディヤルバクル間で使用されている90kmの鉄道路線を鉄道バスに転換するための政治家の支持を待っている間に、私たちは驚くべき主張に到達しました。 伝えられるところによると、バトマン - ディヤルバクル間は 2019 年のレイバス路線計画に含まれていたが、これら XNUMX つの県のフォローアップがなかったため、計画は変更され、マラティヤに移された。

盲目、聾唖、口の利けない政治家

国民は西部の州で20年間使われてきたこの鉄道システムがバットマンとディヤルバクルの間に導入されることを望んでいる。 政治家は、マスコミで広く取り上げられる共通の要求に対して盲目で、耳が聞こえず、愚かです。 (Batmansonsöz)