橋、高速道路、電車のチケット代は上がりますか？

交通インフラ省は、高速道路、PTT、TCDDの上級管理職を含む、節減と収入増加に関する会議を開催しました。 会議では、橋、高速道路、電車の切符の引き上げについても話し合われました。 関係ゼネラルマネージャーは、収入の増加を増やすために問題のサービスが可能であると言った： "決定、政治的意思、"と彼は言った。

財務省と財務省は最近、公的機関や組織からの貯蓄と収入を増やすための措置を講じるよう国民に求めました。 すべての省庁、特に投資家がこの問題に取り組み始めました。 先週、運輸省で会議が開かれました。 同省のすべての関連部門および関連部門が会議に出席した。 PTT、ハイウェイ、TCDDトランスポートのトップマネジメントも会議に出席しました。

Haberturk会議からのオルケイ・アイディレクのニュースによると、まず貯蓄対策が議論されました。 会員から国際機関、翻訳サービス、機関や管理者の支出に至るまで、多くの分野で行われる節約についての意見や提案が表明されました。

所得の増加

会議はまた収入増加のステップについて話した。 高速道路総局、国営橋、高速道路の幹部は引き上げられず、民間部門は橋と高速道路を運営し、通行料の管理下にある公衆と橋の通行料金を開放した、と彼は述べた。

会議では、列車のチケット代も議論されました。 TCDDはまた列車の切符の収入を増やすことが可能であることを強調した。 関連する意思決定者は、「決定、政治的意思」と述べた。

測定への送信

運輸省は貯蓄と収益向上のための取り組みを財務省に転送する。 財務省はこれらの措置を評価し、とるべき措置を決定します。

それでは、運輸省の回廊でのハイキングはどうですか？ これが彼の返答です。larda今日の運輸省の地位では、橋と高速道路の両方で増加は予想されていません。 これは年末まで続けることができます。

民間部門によって運営されている橋や高速道路の上昇はありますか？ いくつかのプロジェクト、特にユーラシアでは、間もなく調達されるかもしれません。