高速道路のメンテナンス

高速道路のフリーローダー: 2013 年、9.2 万台の車両が高速道路と橋を無料で通行しました。2013 年に高速道路と橋で「ファスト パス システム」(HGS) を使用して行われた 139 億 9 万件の交差点のうち、200 万 XNUMX 万件が料金を支払うことなく通行されました。 。 リュトフィ・エルヴァン運輸・海事・通信大臣は、「ユーザーからの苦情が見つかった場合には、必要な是正が行われる」と述べた。
昨年、「ファストパスシステム」（HGS）を利用して通過した139億9.2万回のうち17万回が違法だった。 HGS システムに関する CHP アルダハン副首相のエンサール・オジュト氏の質問に答えて、運輸・海事・通信大臣のリュトフィ・エルヴァン氏は次のように述べた。 2012 万のプリペイド加入者と合計 3 万の HGS 加入者（そのうち 700 万が銀行販売）が料金収受所を通過します。 1年のHGSシステムでは、900億5万回の横断のうち600万回が手数料を支払うことなく行われました」と彼は述べた。
修正が行われます
リュトフィ・エルバン氏も違反に対する反対意見について語った。「HGSシステムにより、高速道路や橋を走行する車両は支払いポイントで停止せずに通行でき、カードやパッシブRFIDタグを介して料金を支払うことができる。 違反時に撮影された写真と車両は道路総局によって照合され、ユーザーの苦情が検出された場合には必要な修正が行われます。 OGS-HGS 賃金徴収システムは、当時の技術開発を考慮して、ソフトウェアとハ​​ードウェアの面で開発が続けられています。」
XNUMX日間の制限
HGS ラベルが付いていない車両や、HGS ラベルが付いているにもかかわらず通行料をカバーするのに十分な残高がない車両には、通過中に罰金手続きが開始されるとエルバン氏は説明し、通行料は次のようにみなされると述べた。通常の場合、ペナルティ取引通知は行われません。 HGSタグの残高が不足している場合は、XNUMX日以内にチャージすればペナルティが発生しない旨もメッセージで利用者の携帯電話に通知される。