進行中のメガプロジェクトの建設

巨大プロジェクトの建設は続く：緊急事態宣言の決定にもかかわらず、巨大プロジェクトの建設はフルスピードで続いている。
トゥルキエも投資率に応じて非常事態を適用すると述べられている。 タイイップ・エルドアン大統領が3カ月続く非常事態宣言の発令中に「投資を加速する」というメッセージを発したことを受け、1年以内に多くの数十億ドル規模の巨大インフラプロジェクトの建設が続くことになる。 短期および中期的に開設される予定のプロジェクトの一部は次のとおりです。

イスタンブールイズミールハイウェイ
オスマンガジ橋との接続道路は全長 3.5 キロメートルの高速道路プロジェクトで使用され、両都市間の距離は道路で 433 時間半に短縮されます。 年末までにさらに120キロメートルのプロジェクトを完了する予定だ。 これにより、ブルサまでの道路の一部が供用されることになる。 プロジェクト全体は 2018 年に完了する予定です。

ユーラシアトンネル
マルマライの双子であるユーラシア・チューブ・クロッシング・プロジェクトが20月14.6日に開通する。 全長3.4キロメートルのプロジェクトのうち、XNUMXキロメートルが海の下を通過する。

第3空港からイスタンブールへ
急ピッチで建設が続くプロジェクトは、すでに２７％が完了した。 このプロジェクトにはこれまでに27億ユーロが費やされている。 空港は 2 年の第 2018 四半期に開港する予定です。 第 2 段階が完了すると 3 機が就航し、すべて完了すると XNUMX 機が就航する予定です。

リゼ・アルヴァン空港
高等計画評議会（YPK）の決定は最近可決されました。 今年このプロジェクトの入札が行われる予定だ。

バクー・ティフリス・カルス鉄道
このプロジェクトは今年オープンする予定です。 このプロジェクトにより、アジアからヨーロッパへ、またヨーロッパからアジアへ輸送できる荷物のかなりの部分がトルコを経由することになります。 この路線の輸送能力は乗客1万人、貨物6.5万トンとされている。

YAVUZ SULTAN SELIMブリッジ
イスタンブールに建設された3番目の橋は、長さ120キロメートルの高速道路と接続道路とともに26月322日に供用開始される。 アスファルト舗装が完了した橋では、塔の最終工事が行われています。 こうして、高さ XNUMX メートルの橋塔が最終的な形になります。
建設プロセスは、北マルマラ高速道路プロジェクトの継続事業である、全長169キロメートルのクルツキョイ～アキヤズ間と全長88キロメートルのクナリ～オダエリ間での入札で開始される。