パサバフチェ フェリー イスタンブールに到着

パサバフチェフェリーがイスタンブールに再会
パサバフチェ フェリー イスタンブールに到着

IMM の子会社であるシティ ラインズは、1952 年に製造された 70 年前のパシャバフチェ フェリーを 566 年前のハリチ造船所で復元しました。 パシャバフチェは、2010 年以来分離されていたイスタンブールと再会し、CHP のケマル・クルチダロール会長が出席した式典が行われました。 Kılıçdaroğluは、「歴史を追体験することは非常に美しいことです」と述べ、次のように述べています。 彼はすべての障害を克服し、目標に到達することに非常に成功しています。」 ハリチ造船所の 2019 年の売上高は 1 万リラだったという情報を共有し、イマモール氏は次のように述べています。 この場所は船を建造することができなくなっていました。 しかし今では、独自の水上タクシーを生産し、多くの複合旅客船からタグボート、パイロットボートの建設まで、将来の機会を提供する主要な造船所に変わった.

パサバフチェフェリーがイスタンブールに再会

イスタンブール大都市圏 (IMM) は、2010 年に製造された歴史的なパサバフチェ フェリーを復元しました。このフェリーは、1952 年にシティ ラインの艦隊から落とされ、70 年目になりました。 パシャバフチェの「566 日間で 150 のプロジェクト」マラソンの一環として開催されたセレモニーは、IMM の子会社である Şehir Hatları によって乗客と再会されました。 CHP 会長 Kemal Kılıçdaroğlu、CHP 副会長 Seyit Torun、CHP イスタンブール州大統領 Canan Kaftancıoglu、IMM 会長 Ekrem İmamoğlu、IYI 党イスタンブール州議長 Buğra Kavuncu、議員、市長、シティラインのゼネラル マネージャー シネム デデタシュ。

KILIÇDAROĞLU:「歴史を追体験することは、非常に美しいことです」

Kılıçdaroğluは、「歴史を追体験することは非常に美しいことです」と述べ、「国を国にするのはその歴史です. 都市を作るのは、それ自体の歴史です。 統治者が住んでいる都市や統治する都市から疎外されると、歴史を忘れてしまいます。 この文脈において、イスタンブール大都市自治体の市長がイスタンブールの歴史を復元し、明らかにしたことは非常に良い出来事です。 一緒にバシリカ シスタンを再び開きました。 ある意味、世界の中心だと思っていました。 すでに三大帝国の首都としての役割を果たしてきたイスタンブールのどこを掘っても触っても、必ず歴史が出てきます」と語った。 過去 12 年間イスタンブール ギョズテペに住んでいたという情報を共有した Kılıçdaroğlu は、シティ ラインのフェリーが彼にとっても重要であると強調しました。 スピーチにフェリーの思い出を含めたKılıçdaroğluは、次のように述べています。

「エクレム大統領。 イスタンブールはあなたを見ることができます」

「私たちのイスタンブールメトロポリタン市長であるエクレム・ベイは、イスタンブールの人々に献身的に奉仕したいと考えています。 彼は彼自身と彼のスタッフと並外れた努力をしています。 私は障害者が排除されていることを知っています。 困難が取り除かれたことを知っています。 しかし、エクレム大統領はある分野で非常に成功しています。 彼はすべての障害を克服し、目標に到達することに非常に成功しています。 彼はメディアからの例を挙げました、大統領。 それらは問題ではありません。 それはどうでもいい事です。 イスタンブール人はあなたに会いました、大統領。 イスタンブールの人々はあなたを知っています。 イスタンブールの人々は、あなたがイスタンブールのために何をしているかも知っています。 イスタンブール人だけでなく、全世界が知っています。 同時に 10 の主要な地下鉄を建設した大都市は、世界でも他にありません。 これらはすべて停止しました。 彼らは働いていませんでした。 しかし今、人々はここで懸命に働いており、イスタンブールの人々に奉仕しています。」

KILIÇDAROĞLUからİMAMOĞLUへの特別な感謝

ネーション・アライアンスの地方自治体が参加者に気に入った機能を共有した Kılıçdaroğlu 氏は、次のように述べています。 つまり、彼らは透明な行政を提唱し、透明な行政を支持しています。 願わくば、これをトルコの文脈でも行うことです。 トルコだけでなく全世界に、国家は透明であるべきであり、国家を運営する者は自国民に責任を負わせ、この責任は名誉ある義務であることを伝えます。 私はすべての友人にもこれを確信してもらいたい」と彼は言った. ファティ・スルタン・メフメットの遺産であるハリチ造船所が存続することが重要であると指摘し、イマモールは次のように述べています。 本気の知的集積がここから全世界に広がり、ここから語られることを切に願う。 この点で、エクレム大統領は最善を尽くすためにあらゆる努力を払っています。 大統領、すべてのゲストの前で、あなたの存在に心からの感謝を表明します。 もちろん、最大の感謝は、彼の隣に座っている女性のゼネラル マネージャーに行きます。 こちらこそありがとう。 女性は、働く生活の中でより積極的で活発な場所にいる必要があります。 先週、地方自治体を担当する副大統領である友人にこう言いました。 「私たちが獲得した自治体には、過去に何人の女性管理職がいたか、現在何人の女性管理職がいますか。 それを取り出す。" 大幅な増加があります。 しかし、この増加は一定期間でより明確になると思います。 皆さん、ありがとうございました。"

İMAMOÞLU: 「私たちは、その記憶とともにイスタンブールの非常に強い記憶について話している」

「12年前に海から引き裂かれ、引退しようとしたフェリーを復活させるこの美しい瞬間に、私たちは一緒にいる」という言葉でスピーチを始めたイマモルは、「パシャバフチェ・フェリーは1952年にこの街の生活に入り、とても愛されました。 私たちはイスタンブールの非常に強い思い出について話しています。 それはおそらく、イスタンブールの海への愛の象徴の XNUMX つだったのでしょう。 実際、私たちが経営者になったときに放棄され、腐敗した造船所を生き返らせることは、私たちの旅の重要な部分でした。」 「パシャバフチェフェリーが進行中でなく、同時にゴールデンホーン造船所で誰も行動を起こしていないことを知って、私たちは皆悲しんでいます」とイマモルは言いました。意見や考えを持っている人はほとんどいません。 公開された値を「役に立たない」、「時代遅れ」に見えるようにします。 さらに一歩進んで、公開会社に損害を与えることになります。 次に、「カスタマイズ」の傘の下で他の人や活動とプロセスを変換して、損傷を回避します。 しかし、確かに、このプロセスは私たちには役に立ちません。 大衆に対してでも、社会に対してでも、我々の人々に対してでも、我々の未来に対してでもない」と彼は言った。

「私たちは異なるプロセスを作りました」

彼らが別のプロセスを実行していることを強調して、イマモールは次のように述べています。シティラインの運用に参加した人々は、「シティラインと200年近くの寿命に近づいているフェリーボートの物語が何世紀にもわたって続くことを保証するために、ダイナミックな造船所を作ろう」と言うことができるとは思っていませんでした. ハリチ造船所が買収されたとき、2019 年末の売上高は 1 万 TL でした。 そして 2021 年には、それを昨年の時点で 132 億 XNUMX 万に増やしました。 そのため、この場所では船を建造できませんでした。 しかし、現在では、独自の水上タクシーを生産する主要な製造造船所に変わっており、多くの複合旅客船からタグボート、パイロットボートの建造まで、将来の機会を提示しています. もちろん、この場所は、シティラインやメトロポリタン自治体が所有するボートを除いて、セクターにサービスを提供する造船所になりました。

İMAMOÞLUからDEDETAŞへの感謝

イマモール氏は、シティ ラインズの歴史上初めて、女性のゼネラル マネージャーが任期中に勤務していることに満足を表明し、次のように述べています。 シネム・デデタシュに託しました。 もちろん、彼はいつも私たちを誇りに思っていました。 彼、彼のチーム、造船所のすべての従業員に心から感謝します。 今日、ハリチ造船所のノウハウ、ここで人生を捧げてきたマスター、新しい世代、そして新しいマスターと見習いのおかげで、パシャバフチェは 1,5 年半でとても美しく再建されました。 また、ベイコズ自治体と、修復に関するこれらのプロセスと要請が提出されたとき、私たちを放っておかずに協力してくださった尊敬されるムラット・アイドゥン大統領にも感謝したいと思います。 航行安全・旅客安全を基本に、船体本来の構造・意匠をそのままに航行可能な船に仕上げました。 うまくいけば、今日は歴史的な味を一緒に味わうことができます」と彼は言いました.

「HALIC 造船所は米国の FATİH SULTAN MEHMET に遭遇しました」

ゴールデン ホーン造船所はファティ スルタン メフメットから委託されたことを強調し、イマモール氏は次のように述べています。 世界最古の造船所。 そのような価値を生き続け、未来に運ぶという精神的な喜びが私の細胞に追加する価値と精神性を説明することはできません. これには言葉が足りない。 同時に, パシャバフチェ フェリーは何十万と言う場所です. 私たちはこの街の記憶を守ることを光栄に思います. この街の人々の記憶に入り込み、私の親愛なるサーバーの兄弟として、おそらくそこに家を建てました.そして親愛なる友人は、より多くの思い出を運び、ホストすることを表明しました. パシャバフチェ フェリーが一般に認知されることの重要性を強調し、イマモール氏は次のように述べています。芸術的な生活は、おそらくイスタンブールの最も重要な部分です. イスタンブールの人々に、彼らが貴重なアートギャラリーに変わりつつあり、今秋にもそれらを完成させるという良いニュースを伝えたいと思います.

「HÜRRİYETへの特別な」イマモエルのパラグラフ

イマモールは演説の中で、パシャバフチェフェリーに関するヒュリイェト新聞の報道についても言及し、次のように述べています。 私はページを6〜7回スキャンしました、大統領、残念ながら、イスタンブールメトロポリタン自治体も、Şehir Hatlarıの会社名も、ゼネラルマネージャーも何もありません…考えてみてください。 「元に戻ったの?」と思いました。 もちろん、少し笑うのもいいです。 しかし、それはあまり重要ではありません。 このプロセスを完了し、それを実行に移した機関について言及することさえできなかった精神は、この国にとって本当に役に立たないことを意味します。 なし。 彼らは価値を主張することはできません。 彼らはイェレバタン貯水池でも同じことをしました。 大統領、それは非常に偶然です。 繰り返しますが、このページの次のページをこのように開くと、毎日テレビで見慣れている人物の写真が XNUMX ページに XNUMX 枚表示されます。 この国、この街、この国の人々、子供たち、そしてスピリチュアリティに対して、この精神に与えられるものは何も残っていないと本当に思います。」

「浪費家、日和見主義者に機会を与えてはならない…」

パシャバフチェ・フェリーの再建に貢献してくれたすべての人に感謝の意を表し、イマモールは次のように述べています。 パシャバフチェ フェリーが共和国建国 100 周年という素晴らしい日、良いニュース、特別な祝賀会、そして特別な瞬間を体験する美しい旅に出られることを嬉しく思います。 この機関では、私たちの理解、透明性、説明責任、メリット、貯蓄の一部である哲学と原則を採用し、この国とこの国のすべてのペニーを最も正しい方法で使用し、決して機会を与えません。経営陣として、私たちは自分の道を歩んでいます。 前回のオープニングで申し上げましたように、会長。 イスタンブールでのこの 150 日間で、あなたをかなり疲れさせるつもりです。 私たちはオープニングとサプライズであなたを待っています。」

DEDETAŞ: 「プロセスは新聞の発表から始まりました」

デデタシュ氏は、パシャバフチェ フェリーが 70 年目に再び運航を開始したことを喜んでいると述べ、このプロセスは新聞広告から始まったと付け加えました。 デデタシュ氏はそのプロセスについて次のように説明しています。 私たちは非常に短く明確な会話をしました。 「前に進みましょう」と彼は言った。 そして、それがプロセスの始まりです。 港湾局とベイコズ自治体による入札のキャンセルにより、私たちは船を造船所に曳航し、修復プロセスを開始しました。 実際、それは復元とは言えません。 ほぼ新しい建物を建設したと言えます。」 デデタシュ氏は、彼らが設立した諮問委員会の指導の下で修復プロセスを実行したと述べ、「これは造船所です。 私たちは船を作っています。 私たちは船を建造しています。 これらの作業は、この造船所で 566 年間行われてきました。 これは新しいことではありません。 しかし、新しいのは次のとおりです。 それは造船だけでなく、理解の構築でもあると言えます。 この理解; それは実際には、私たちの価値観、文化、歴史を守ることによって一緒に生産するという理解です。」

パシャバハチェはフェネルバフチェを歓迎した

演説の後、イマモールとデデタシュは、1952 年に建設されたパシャバフチェ フェリーを記念して発行された 1952 年の記念切手の「No. 1」をクリチダロールに贈呈しました。 その後、パシャバフチェ・フェリーに乗船し、クルチダロール、カフタンチョオール、イマモールとその代表団は、スナイ・アキンの楽しいナレーションで金角湾を見学しました。 代表団はベーグルと一緒にお茶を飲み、ベーグルをカモメと分け合いました。 このとき、カラー画像が形成された。 一方、パシャバフチェ・フェリーと同時に就航し、コチ博物館に停泊し、ハリ造船所で更新されたフェネルバフチェ・フェリーも代表団に迎えられた。 両方のフェリーからサイレンが鳴り響き、感動的な瞬間が生まれました。 パシャバフチェフェリーの船長室にも行ったクルチダロールとイマモルは、船長の帽子をかぶってジャーナリストにポーズをとった。 Paşabahçe は最初に Adalar ラインで運用されます。 今後の調整に応じて、パシャバフチェが運行する路線に変更が生じる可能性があります。

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