値上げにより高速鉄道の乗客数が半減

高速鉄道（YHT）の乗客数は2019年間でほぼ半減しました。 8,2年には2021万人がYHTで旅行しましたが、この数字は4,3年にはXNUMX万人に減少しました。 関税の値上げは、旅行の減少に効果的でした。

Sözcü別のカヤから ニュースによると; 高速鉄道（YHT）の料金の引き上げは乗客を逃しました。 乗客数は2019年には8万274千人でしたが、2021年には4万376千人に減少しました。 ウイルスの流行により2020年には2万833万2021千人の乗客に減少しましたが、YHTは対策が解除された2019年に予想された増加を達成することができませんでした。 乗客数は、パンデミック期間を除いて、過去1年間で最低レベルに達しました。 509年に2021万人の453万XNUMX千人の乗客を運んだアンカラ-エスキシェヒル線では、XNUMX年にXNUMX万XNUMX千人の乗客が運ばれました。

2019年に2万人の99千人の市民がアンカラとコンヤの間のYHTに乗り込みましたが、この数は2021年には780万人に減少しました。 一方、2019年には3万人の418千人がアンカラ-イスタンブール線を利用し、2021年には2万人の254千人が再び大幅に減少した。

出発する人は陰気なことを考えています

CHPアンカラ副ムラトエミールは次のように述べています。 列車の切符の値上げは、市民の交通手段の権利も奪います」と彼は言いました。 「人々は経済危機のために他の都市で彼らの愛する人を陰気に思っている」とエミールは言った。