CHPのAkın：「保証補足手当はすぐにTLに変換する必要があります」

CHP副会長のAhmetAkınは、彼の書面による声明の中で、政府によって実施された誤った政策のために、2022年の予算が6か月以内に破産したと述べました。 CHPAkınは、議会に提出された追加予算では、政府はXNUMXペニーを稼ぎませんでした、そして何十億ものリラがビルド-オペレート-トランスファープロジェクトの保証に割り当てられたと言いました。

CHPのAkınは言った：

保証への6,15億リラの追加支払い

「宮殿政府がトルコ大国民議会に提出した2022年の追加予算では、数十億リラがすでに割り当てられている交通保証と拠出金の支払いに、数十億リラの追加予算が割り当てられています。 高速道路総局と運輸インフラ省の予算における交通保証と拠出手当は、合計6億150億2022万TL増加した。 言い換えれば、6,15年を通じて支払いを保証するために、XNUMX億TLの追加支払いが行われます。

高速道路総局（KGM）の予算では、BOTモデルで建設された6つの異なる橋と高速道路に、2022年の予算で20億378億5万TLの予算が割り当てられました。 政府が提示した追加予算によると、高速道路総局の保証予算に600億28億リラの追加予算が与えられる。 したがって、約25％の増加で、高速道路総局の保証に割り当てられる予算は978億XNUMX百万リラに増加します。

運輸インフラ省の予算で賄われていたユーラシアトンネル拠出金の支給額も、追加予算により増額された。 運輸インフラ省の2022年予算では、540億550万リラの保証予算がユーラシアトンネルに割り当てられました。 政府がトルコ大国民議会に提出した追加予算によると、ユーラシアトンネル拠出金の支払いには102億1万TLの追加予算が割り当てられました。 したがって、ユーラシアトンネルの保証手当は90％増加してXNUMX億XNUMX千万リラになりました。

政府が州の財源から10ペニーが出てこないと主張する保証金の補足予算に含まれる追加予算の合計額は、最低賃金の6,15万人の120年間の給与で満たすことができます。 したがって、保証のために割り当てられた500億リラの追加の割り当て。 最低賃金XNUMX人の年俸に相当する」と語った。

「ワラントはすぐにTLに変換する必要があります」

CHP副会長のAhmetAkınは、2022年に誰も渡らない橋や高速道路に支払われる保証額は、追加予算で20億918億27万リラから68億XNUMX万リラに増加すると述べた。 CHPのAkınは次のように述べています。

「政府の誤った政策により、高速道路、トンネル、橋の法外な保証が日々増加しています。 2022億リラの追加予算が保証予算に追加予算で与えられ、これは21年全体で約6,15億リラと決定されています。 したがって、高速道路、トンネル、橋のみに与えられる保証額は27億リラに増加した。 公的予算のブラックホールに変わった保証金は、すぐにトルコリラに変換されるべきです。」