CHP副会長のAhmetAkınは、過去65か月間の燃料価格の上昇は、来たるイードアルアドハーへの旅行を希望する市民に困難をもたらすと指摘しました。 Akınは、バスのチケット価格がEid al-Fitrから経過したXNUMXか月間に最大XNUMX％上昇したと述べました。 「最低賃金の家族がごちそうの間に故郷に行くことは不可能になりました。 政府は市民を救済するために直ちに燃料税を削減すべきであり、すべての有料道路と橋は休暇中は無料でなければならない」と述べた。
CHPのAkın氏は、故郷で休暇を過ごしたい市民は、休暇の約2週間前にバスの切符の値上げを考えていると語った。 バスのチケットの価格が約30か月前のラマダンの饗宴期間と比較して60〜XNUMX％上昇したことに注目して、Akınは価格の変更について次の情報を共有しました。
最も混雑するルートで60％増加
イスタンブール-アンカラのバスのチケット価格は、ラマダンの饗宴の前は平均250リラでしたが、今日の時点でほぼ400リラに上昇しています。 トルコで最も混雑する路線の60つであるイスタンブール-アンカラのバスチケットの価格は300％上昇しました。 同様に、イスタンブールとイズミル間のチケット価格は、500か月で65リラからXNUMXリラにXNUMX％上昇しました。
イスタンブール-シヴァスのチケットが45％増加
イスタンブールとシヴァスの間の平均バスチケット価格は、380月のラマダンの饗宴の前は550リラでしたが、イードアルアドハーの前の今日の時点で45リラに上昇しています。 言い換えれば、イスタンブール-シヴァスの旅の費用は約450パーセント増加しました。 イスタンブールトラブゾンの平均バスチケット価格は620か月前は38リラでしたが、現在はXNUMXリラに上昇しています。 したがって、イスタンブール-トラブゾンの旅の費用はXNUMXパーセント増加しました。
イスタンブール-アダナのチケットが38％増加
ラマダンの饗宴の前のイスタンブール-アダナの旅の平均バスチケット価格は400TLです。 今日の時点で、同じルートのチケット価格は約550リラです。 したがって、イスタンブール-アダナの旅の費用は約38パーセント増加しました。 イスタンブール-ディヤルバクルの旅で購入したバスのチケットの価格は、500月の平均で700リラでしたが、今日の時点で約40リラに上昇しています。 したがって、イスタンブールディヤルバクルの旅の費用はXNUMX％増加しました。
45か月で、ガソリンは40％増加し、ディーゼルはXNUMX％増加しました。
イードアルフィトル以前は19リットルあたり10リラと45クルシュだったガソリンは、27％増加して70リラと21クルシュになりました。 35月の初めに40リラと30リットルあたり11セントだったディーゼルは、50パーセント増加し、955リラから385セントに上昇しました。 ガソリンの430リットルタンクのコストは65リラから505リラに増加し、440リラ増加しました。 倉庫用ディーゼルのコストは、XNUMXリラからXNUMXリラにXNUMXリラ増加しました。
YHT遠征は65％増加しました
高速鉄道（YHT）サービスは、ラマダンの饗宴の前に10月に15％、30月に65％増加しました。 YHTの航空券の価格は、195月に最後に235％値上げされました。 短時間でのハイキングの合計率はXNUMX％に達しました。 したがって、イスタンブール-アンカラ航海のチケット価格はXNUMXリラに上昇しました。 イスタンブール-コンヤ遠征のチケット価格はXNUMXリラに上昇しました。
「燃料はすぐに課税されるべきです」
CHP副会長のアフメト・アキンは、20週間後、イード・アル＝アドハーのために市民が故郷やさまざまな都市の親戚に行くことを思い出し、燃料とチケットの価格が上昇しているため、旅行は贅沢だと述べました。 CHPのAkınは政府に次のように述べています。「最低賃金で生活している家族が故郷に行くことは不可能になりました。 一部のバス会社は、燃料価格の高騰により予約をしていません。 休暇中に市民が快適に旅行できるようにするには、燃料油の減税を直ちに行う必要があります。 減税により燃料製品の価格をXNUMXリラまで下げることが可能です。 休暇中は、すべての有料橋と高速道路で無料になるはずです。」 彼は電話した。
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