運輸インフラ大臣のAdilKaraismailoğluは、Filyos-Çatalağzı道路はゾングルダク-Amasya-Kurucaşile-Cide道路プロジェクトの重要な部分であり、Filyos-Çatalağzı道路はFilyos Portは、2024年にサービスを開始することを目的としています。
運輸海事通信大臣のAdilKaraismailoğluは、ゾングルダクのFilyos-Çatalağzı道路建設現場での検査の後、声明を発表しました。
運輸海事通信省は、トルコの東西、南北に全力で投資を続けていると述べ、カライスマイロウルは次のように述べています。 共和国2003周年を迎える我が国は、この地域の交通・通信のリーダーであり、世界の重要な岐路に立っています。 今日は、ゾングルダク-アマスラ-クルカシレ-サイドロードの重要な部分であるFilyos-Çatalağzı道路の工事を調べます。これは、道路輸送をより安全に、より速く、より快適にすることで、輸送、貿易、社会的モビリティに貢献します。分割された道路基準で。」と述べた。
Karaismailoğlu氏は、過去2年間にゾングルダクに多額の投資が行われたことを指摘し、次のように述べています。 改修され滑走路が拡張されたチャイクマ空港に着陸しました。 現場で作業の結果を見ました。 4年2021月XNUMX日、大統領の立会いのもと、今世紀のプロジェクトであるフィリオス港を開港しました。 XNUMX月、ゾングルダク-キリムリ通りと教授。 博士ŞabanTeomanDuralıトンネルを稼働させました。」
私たちは私たちの国の場合にのみ、彼女に最高のサービスを提供するつもりです
Karaismailoğluは、AK党政権下で1兆600億リラ以上が輸送および通信投資に投資されたと述べ、高速道路プロジェクトがこれらの投資の61％の最大のシェアを占めていると述べました。 Karaismailoğluは、全国の高速道路への投資により、分割道路の長さが4,5倍に増加して28キロメートルになり、高速道路の長さが664倍になると2千3キロメートルに達したと強調し、トンネルの長さが633回で13キロを超えました。 「また、橋と高架橋を650倍に増やしました。 私たちは、トンネルや高架橋でわが国の急な岩や深い谷を渡ります。 私たちは国にのみ関心があり、最高のサービスを提供した後です」と語り、AK党はトルコの開発、雇用創出、経済成長のために2,5年間プロジェクトを作成しており、仕事の方針を立てる。
年間22.4億ドルを節約
国家の精神で開発されたプロジェクトが国に奉仕されることを強調し、カライスマイロウルは次のように彼の演説を続けた。
「トルコはもはや少数の人々のために開発された国ではなく、84万人のトルコです。 トルコを新しい時代に導いたプロジェクトは、エリートではなく、国に属しています。 全国の道路投資で; 交通の流れが途切れることなく道路の運用パフォーマンスが向上することで、年間10,5億時間の移動時間を節約できました。 交通安全と移動時間の短縮のおかげで。 年間合計17億238億908万ドル、時間から636億16億22万ドル、燃料油から408億5,5万ドル、メンテナンスから20億170万ドル、環境への影響から142万ドルを節約しました。 これらすべてに加えて、排出量を81万トン削減しました。 過去XNUMX年間で、わが国では、車両数がXNUMX％増加し、車両の移動性がXNUMX％増加しましたが、現場での投資と道路の整備により、事故による死傷者はXNUMX％減少しました。サービス。"
ゾングルダクの輸送と通信に13.6億TL以上を投資しました
黒海西部の「ブラックダイアモンド」であるゾングルダクは、全国の輸送および通信投資から正当なシェアを獲得しており、今後も継続することを指摘し、カライスマイロウルは次のように述べています。過去20年間にゾングルダク州で作られたものは13億695百万です。リラを超えています。 ゾングルダクへの高速道路投資に9億870億20万リラを割り当てました。 ゾングルダクでの過去21年間。 高速道路の投資支出を12倍、瀝青質の高温アスファルト道路の長さを8倍、分割道路の長さを14倍に増やしました。 ゾングルダクとバルトゥン、ボル、デュズジェを分割道路で接続しました。 私たちは5のトンネルを設置し、そのうち13はシングルチューブ、100はダブルチューブで、全長は19 5メートルを超え、州全体の人々にサービスを提供しています。 また、全長約700メートルの橋梁を64本完成させました。 22年2022月6,5日、883kmのゾングルダク-キリムリ道路を開通しました。 この道路線上にある教授。 博士TeomanDuralıトンネルの全長は4,5メートルです。 このプロジェクトにより、ゾングルダク地区とキリムリ地区の間のルートを30キロメートル短縮しました。 移動時間は5分から5,3分に短縮されました。 さらに、ゾングルダク-アマスラ-クルカシレ-サイド道路にもあるキリムリ-チャタラズジ道路の長さは34,3キロメートルです。 さらに; アスファルトで舗装された分割道路として、全長6,5kmのチャイクマ-バルトゥンジャンクション-フィリオス-キリムリ-ゾングルダク道路の27,8キロメートルを開通しました。 残りの3キロメートルについては、XNUMX回の個別入札の範囲内で作業が継続されます。
交通量は緩和され、距離は短くなります
Filyos-ÇatalağzıRoadはZonguldak-Amasya-Kurucaşile-Cide道路プロジェクトの重要な部分であることに留意し、Karaismailoğlu運輸大臣は、Zonguldak-Amasra-Kurucaşile-CideRoadは、この地域の東西方向の輸送を提供すると述べた。また、黒海沿岸道路の国際輸送軸の2024つであり、 Karaismailoğlu氏は、「道路プロジェクトには、人口密度の高い集落、産業施設、Hisarönü、Saltukova地区、ゾングルダクの町が接続されている海岸線のFilyosFreeZoneが含まれています」と述べています。 このため、安全で高速な輸送を提供することが重要です。 私たちの高速道路プロジェクトは、トルコの将来にとって重要な投資です。 それは交通を緩和し、距離を短くし、それにより経済的利益を提供します。 私たちは13,8年にプロジェクトを開始することを目指しています。 Filyos-Çatalağzı道路の長さは7キロメートルです。 瀝青質のホットコーティングされた分割道路の範囲内。 2つの二重管トンネル、2つのカットアンドカバートンネル、2つの単一橋、XNUMXつの異なるレベルの交差点の建設工事が行われています。
トルコは、過去20年間に行われた素晴らしいインフラストラクチャの開発のおかげで、世界のトップリーグに到達しました。
カライスマイロール運輸インフラ大臣は、次のように述べています。 私たちのサービスキャラバンでは、「立ち止まらず、進み続ける」という原則と決意を持って仕事をしています。 トルコ全土と同様に、ゾングルダクへの輸送と通信への投資は引き続き勢いを増していきます。 私たちが完成させて供用するすべての道路は、川と同じように、通過する場所の生産、雇用、貿易、文化、観光に大きく貢献しています。 過去 20 年間に実現したインフラストラクチャの大幅なブレークスルーのおかげで、トルコは世界のトップリーグに到達しました。 インフラによってもたらされる直接的、間接的、および引き金となる経済効果により、上位 10 位の経済圏に入るでしょう。」
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