世界をリードする自動車メーカーの408つであるプジョーは、カモフラージュを施した新しい408モデルの詳細を隠しているものの、完璧に向けてテストを続けています。 新しいモデルは、秋に生産が開始される準備をしているため、引き続き厳しいテストが行われています。 これらすべての包括的なテストにより、PEUGEOTは、製造の最初の瞬間から品質と卓越性に妥協しないことを目的としています。 道路、実験室、特別試験など、高感度のプロトコルを適用して広範な試験を実施した新しいプジョー22のすべての詳細は、XNUMX月XNUMX日に公開されます。
新しいデザインアプローチ、真新しいライオンのロゴ、ブランドアイデンティティで完璧への変革を遂げたプジョーは、新しいモデルごとにこの完璧を達成するために懸命に努力を続けています。 フランスのメーカーは、その詳細がまだ秘密にされているその真新しいモデル408で、この目的のために完全なテストプロセスを実行します。 まず、リソースを最適な方法で使用し、開発プロセスをスピードアップするために、高度なコンピュータープログラムを使用してさまざまなシミュレーションが適用されます。 次に、内部検証計画（IVP）が実行されます。これは、自動車のすべての部品とモジュールに対する一連のテストを対象としています。 これらの広範なテストの後、私たちが道路で見るであろう新しいプジョー408は、その革新的なデザインで違いを生む準備をしています。 そのダイナミックなラインと前例のない革新的な構造で注目を集める準備ができて、408は2022年XNUMX月の最後の週に自動車愛好家に公式に紹介されます。
1万100万キロ走行
検証チームは、新しい408の最初の非常にカモフラージュされたサンプルを取り、線とボリュームの知覚をぼやけさせて錯覚を完成させるグラフィックを備えた接着フィルムの層の下にプラスチックとフォームの要素を配置することによってテストカーを構築しました。 これらのテストカーを使用して、新しいPEUGEOT 408は、さまざまな道路状況や多くの気候で、考えられるすべての条件で合計約1.100.000kmを走行しました。 水の交差点、アスファルトとでこぼこの道、砂利、極度の暑さ、極度の寒さ、昼夜を問わず、あらゆる可能性のある状態が繰り返しテストされ、研究され、評価されてきました。 これらの過酷な条件でカバーされるすべてのキロメートルは、通常のユーザーが移動した数十キロメートルに相当します。
人間が耐えられるよりも高い電圧
PEUGEOT 408のテストは、日々厳しくなっています。 車両のカモフラージュは時間の経過とともに、テスト条件が必要な場合に軽くなりますが、人里離れたテストエリア、実験室、風洞でカモフラージュのない車は、困難な条件下で、多くの場合道路上でさえ、多くのテストを受けます。 XNUMXカラムのベンチは、サージ電圧を印加して車の構造疲労を測定します。 人が車輪の後ろに立って、この機械が車両に及ぼすストレスに耐えることは不可能です。
「私たちの目標は卓越性です」
PEUGEOT408プロジェクトディレクターのEmmanuelLAFAURYは、次のように述べています。 私たちは、新しいPEUGEOT 408の技術的品質だけでなく、その顧客のパフォーマンス、つまり、ユーザーが遭遇する可能性のあるあらゆる状況でのテストに取り組んでいます。 テストごとに、道路、ラボ、およびテストグラウンドでの難易度を上げます。 私たちは、私たちが目指す完璧を達成するために自分自身をプッシュします。 「私たち一人一人が新しい408に恋をしているので、このプロジェクトに一生懸命取り組むことは本当に嬉しいことです。」
魅力的なシルエットの真新しいプジョーモデル
カモフラージュされた新しい408は、アップグレードされたボディと大きなホイールを備えたダイナミックモデルとして際立っています。 それは「猫」のスタンスを示しており、これはブランドの他のモデルでも顕著です。 高いドライビングプレジャーを提供するように設計された新しいプジョー408は、あらゆる角度からの気流を最適化する広範な空力研究を受けています。
新しいPEUGEOTモデルは、中国では408Xとして販売され、中国国外ではPEUGEOT408として販売されます。
最初にコメントする