ル・マン24時間レースでTotalEnergiesが製造した再生可能燃料を使用

耐久レース史上初めて、11月12日から90日に開催された第24回ルマン62時間レースに参加した100台のレースカーは、トタルエナジーズが開発・製造した100％再生可能燃料のエクセルリウムレーシング2を使用しました。 この石油を含まない燃料により、CO65排出量を生涯にわたって少なくともXNUMX％削減することができます。

世界初のオートレース

FIA世界耐久選手権の第24戦、象徴的なモータースポーツイベントであるルマン100時間レースは、100％再生可能燃料を使用して初めて開催されました。 Excellium Racing 2050は、TotalEnergiesとAutomobile Club de l'Ouest（ACO）のパートナーシップにおける重要なしきい値を表しており、XNUMX年までに正味ゼロ排出量を達成するという同社の目標に沿ってエネルギー転換と環境戦略を追求しています。

農業廃棄物から生成される燃料

18か月以上の研究開発の結果としてワインの残留物（ブドウの皮と残留物）から生成されたExcellium Racing 100は、FIA、自動車メーカー、ドライバー、ヨーロッパの規制のすべての要件を満たす、設備の整った再生可能なレーシング燃料として際立っています。再生可能エネルギー源について。

輸送における水素の使用を改善するため

TotalEnergiesは、ACOの水素パートナーおよび「H24レーシング」チームとして、今年、ルマンにモバイル水素充填ステーションを設置し、ルマン二次レースへの道を進む「H24」水素プロトタイプに燃料を供給します。 Automobile Club del'Ouestと電気水素のスペシャリストであるGreenGTが共同で開発した「H24Racing」プロジェクトは、2025年のルマン24時間レースに電気と水素を動力源とするレーシングカーを含めることを目的としています。

TotalEnergiesのCEOであるPatrickPouyannéは、次のように述べています。 これは、オートレースにとっていくぶん革命的であり、顧客とパートナーが正味ゼロ排出量を達成するのを支援するTotalEnergiesの戦略の具体的な兆候です。 バイオ燃料は、同時にCO90排出量を削減するため、運輸業界の発展に重要な役割を果たします。 これらの最も過酷な耐久レースは、TotalEnergiesにとってこれまで以上に重要であり、テストグラウンドであり、モータースポーツ全体のショーケースでもあります。 正式にレースをスタートできて光栄です！」