ヴァン環状道路は市内の交通負荷を軽減します

ヴァン環状道路の起工式は、レジェップ・タイップ・エルドアン大統領の出席のもとに行われました。 運輸海事通信大臣のAdilKaraismailoğluは、バン環状道路の開通により、市内の交通負荷が大幅に軽減され、国境ゲートに到達するまでの時間が大幅に短縮されると述べ、「バンを設置します。私たちの共和国の434周年に私たちの人々のサービスへのリングロード。 環状道路が完成したとき。 XNUMX年で合計XNUMX億XNUMX万リラを節約できる」と語った。

ヴァン リング ロードの基礎は、レジェップ タイイップ エルドアン大統領の臨席のもとに築かれました。 アディル カライスマイロール運輸インフラ大臣は、20 年間の AK 党政権の間、東と西を分けることなく、トルコは輸送と通信の分野で投資が行われた時代を経てきたと指摘しました。 ザロバ橋を開設しました。 Türksat 6B を宇宙に打ち上げました。 コンヤ・カラマン高速鉄道を開業。 ゾングルダック・キリムリ通りとProf. 博士テオマン ドゥラリ トンネルを開設しました。 私たちは、5 年のチャナッカレ橋とチャナッカレ - マルカラ ハイウェイを世界に提供しました。 1915州の通過点であるマラティヤ環状道路を我が国にもたらしました。 ファセリス トンネルにより、アンタルヤの安全な輸送インフラが整備されました。 そして、世界で指摘されている工学的特徴を持つ数少ない芸術作品であるリゼ・アルトヴァン空港を、私たちの地域、そしてユーラシアにもたらしました。」

バンへの高速道路投資が30倍に増加

Karaismailoğluは、投資において国全体に注目が集まっていることを強調し、次のようにスピーチを続けました。

「他のすべての分野と同様に、私たちはヴァンへの輸送と通信への投資を何度も増やしてきました。 ヴァン全体; 分割パスの長さ。 36キロメートルから15倍に増やして577キロメートルにしました。 ヴァンでの高速道路投資支出。 約30倍に増やして12億454億4万リラになりました。 私たちの政府の時代に; 全長約3メートルの70つの別々のトンネルを稼働させました。 供用中の2本の橋の全長は900メートルに達しました。 今日、私たちは大統領の名誉をもって、ヴァンでのもう一つの美しく有益なサービスの基礎を築きます。 地域および国際的な道路交通の負担となるバン環状道路を41キロメートルに設計しました。 以前に構築を開始した10kmのセクションの後、残りの31kmのセクションの作業を開始しました。 私たちのヴァン環状道路プロジェクト; エドレミットから始まり、ヴァン市内中心部の東に続き、エルチシュ通りに接続しています。 私たちの2×3車線道路は分割道路標準で建設されます。」

都市の交通負荷は軽減されます

プロジェクトスコープ内; Karaismailoğlu運輸大臣は、7つの高層交差点、2つの地下道交差点、1つの鉄道交差点があることに留意し、次のように述べています。 それは私たちに快適な輸送と生命と財産の安全を提供します。 さらに、南北および東西方向の環状道路で、ギュルブラク、キャプキョイ、エセンデレ、ウムル、およびウズムルの国境ゲートにはるかに短い時間で到着します。 したがって、私たちはヴァンを通じて行われる貿易、つまり私たちの地域での輸出と雇用の機会を増やします。 環状道路が完成したとき。 363年間で、時間から71億434万リラ、燃料から15万リラ、合計1億718万リラの節約になります。 炭素排出量も11トン減少します。 私たちは、6,5億XNUMX億XNUMX万リラのプロジェクト費用で、私たちの共和国のXNUMX周年に私たちの人々のサービスにヴァン環状道路を置きます。 さらに、ヴァン全体で進行中のXNUMXの高速道路プロジェクトの総費用はXNUMX億リラです。