グッドイヤーは、運輸業界へのタイヤコーティングの適用に注目を集めています

グッドイヤーは、より持続可能でより効率的な未来をサポートするためにタイヤのリトレッドを提案しています。 より長いタイヤ寿命–新しいタイヤの最初の寿命と同様の性能で、新しいタイヤと比較して生産に必要な原油が56％少なくなります。

現在の環境では、タイヤのリトレッドは非常に重要です。 ヨーロッパのFit-for-55気候計画は、主に環境に配慮した慣行を奨励していますが、業界はコストへの影響も増大しています。

Sustainable Reality Surveyによると、フリートの42分のXNUMXが二酸化炭素排出量の削減を重要な問題と見なしており、XNUMX％は、持続可能性に重点を置いたアプリケーションの中でも、リトレッドタイヤを使用しています。

Commercial Spare Tire Group Europe のマネージング ディレクターである Marc Preedy 氏は次のように説明しています。 調査対象車両の 42% が再生タイヤを使用しています。 とりわけ、欧州委員会は「グリーン ディール」の下で 2050 年までにヨーロッパをカーボン ニュートラルにすることを目指しています。 当社の最新の革新的なタイヤとフリート管理ソリューションは、持続可能性を向上させる明らかな機会を生み出し、フリートが日常業務の複雑さを増すことなく排出量を削減するのに役立ちます。 グッドイヤー リコート プログラムにより、フリートは全体的な持続可能性を高めることができます。」

グッドイヤーのトレッドソリューションを使用することで、大手輸送会社はタイヤのコストを30％削減し、タイヤの寿命を100％延長できます。これは、新しいタイヤの初期寿命の56倍に相当します。 利用可能な資源を可能な限り使用するグッドイヤーリコーティングプロセスのおかげで、生産に使用される原油の量はXNUMX％削減されます。

グッドイヤーリコートサービスは、タイヤが再溝入れ可能、再溝入れ可能、および再溝入れ可能であることを保証し、タイヤに追加の寿命を与えます。 このグッドイヤーのサービスは、お客様のニーズに合わせて形作ることができます。

Preedyはまた、次のように述べています。「長年にわたり、フリートオペレーターは、総運用コストを削減するためにグッドイヤーネクストトレッドリコートソリューションを選択してきました。 グッドイヤートータルモビリティフリート管理サービスと組み合わせることで、グッドイヤーリコーティングソリューションは、フリートオペレーターが持続可能性の目標を達成するための一歩を踏み出すのに役立ちます。 プレミアムグッドイヤーコーティングの高い残存価値により、このプロセスは経済的にも環境的にも持続可能なものになっています。」

コーティングを施したフリートオペレーター向けの持続可能で効率的なタイヤ管理パッケージを作成することにより、グッドイヤーのトータルモビリティ値の範囲内でより多くの持続可能性の向上を達成できます。

エンドツーエンドの最適化

同社は、認定された地元のコーティングパートナーと協力しながら、コーティング材料管理のエンドツーエンドのロジスティクスを最適化します。

コーティング材は、中央管理ポイントに送る代わりに、現場でチェックできます。 承認されたコーティング材料のみをグッドイヤーのコーティング施設に輸送することにより、ヨーロッパ全体での不適合なコーティング材料の不必要な輸送が回避されます。