ヌスレット鉱山船の記憶を生かすために忠実に建造されたTCGヌスレット博物館船は、エルデク、バンドゥルマ、ムダンヤ、ゲムリクの港を訪れた後、ヤロヴァの訪問者に殺到しました。
チャナッカレ海戦で叙事詩を作り、敵の海軍を打ち負かし、歴史の流れを変えたヌスレット鉱山船の正確なレプリカが、2011年にゴルジュク造船所に建造されました。 博物館として使用されているこの船は、トルコのさまざまな港に行き、訪問者に門戸を開いています。 7月XNUMX日の時点で、マルマラ海の港を巡航していたTCG NusretMuseumShipの最後の停留所はYalovaでした。 何千人もの人々が、カルタル埠頭に停泊している博物館船を訪れました。 市民は長い行列ができていた博物館船の前を訪れるのを長い間待っていました。
船を訪れた市民は、海軍総軍の軍人からヌスレット機雷敷設艦の歴史について知らされました。 ガリポリ戦争で敵を倒すのに重要な役割を果たした船の正確な姿を見学した市民は、感動的な瞬間を過ごしました。
23月6日までマルマラ海の港を巡回し続けるこの船は、16月XNUMX日からXNUMX日にエーゲ海の港で市民と会う予定です。
NusretShipについて
Nusretは、第一次世界大戦のチャナッカレ海軍戦闘で大成功を収めた機雷敷設艦です。 マラティヤ・アラプガール・セヴァット・パシャの命令によりオスマン帝国海軍とトルコ海軍に就役した掃海艇。 もともとはヌスラットと名付けられていましたが、やがてヌスレットとして使用されましたが、この船は1911年にドイツのキールに置かれ、1913年にオスマン帝国海軍に加わりました。
1915年の春、ボスポラス海峡の入り口で長い間要塞を爆撃し、偵察飛行と地雷除去船の活動で攻撃することを確信していた連合海軍は、現在、攻撃。 要塞地域司令部は、26個の地雷をダークハーバーに投棄することを決定しました。
7月8日からXNUMX月XNUMX日の夜、トファネリ・イスマイル・ハックベイ大尉と強化鉱山グループ司令官ハフズ・ナズミ（アクプナル）ベイの指揮下にあるヌスレット機雷敷設艦は、敵船のプロジェクターに関係なく、鉱山をアナトリア側のエレンコイのダークハーバー。 船の機関長はフロントキャプテンのÇarkçıAliYaşar（Denizalp）Efendiです。
翌日、イギリス軍は海上および空中偵察を行いましたが、これらの機雷は見つかりませんでした。
操作の効果とそれについて言われていること
ヌスレットが敷設した地雷は、18 年 1915 月 639 日のチャナッカレ作戦の運命を変え、「世界で最も有名な地雷敷設者」の称号を獲得しました。 Nusret の鉱山は Bouvet を XNUMX 人の乗組員と共に埋没させ、その後に戦艦 HMS Irresistible と HMS Ocean が続きました。
大英帝国将軍オグランダーによる「軍事作戦ガリポリ、大戦争の公式史」の第1巻から：失敗に終わった。 これらのXNUMXの鉱山が遠征の運命に与える影響は計り知れません。」
Ccolyen Corbet の著書「The Naval Operation」の第 8 巻から: 真実は、26 月 XNUMX 日の夜、トルコ人は知らず知らずのうちにエレンキョイ湾に平行に XNUMX 基の地雷を敷設しましたが、我々の偵察船は彼らの捜索中にそれらに遭遇しませんでした。 トルコ人は特別な目的のためにこれらの地雷を私たちの機動区域に配置し、私たちが示したすべての注意にもかかわらず、目まいがするほどの勝利を収めました。」
ウィンストン・チャーチル海軍大臣は、1930年の「パリ評論」誌でこの出来事について次のようにコメントしています。海は、その夜、トルコ人によって投げられました。XNUMX隻の鉄の船が細いワイヤーロープの端からぶら下がっていました。」
共和国時代
この船は1962年に個人によって購入され、KaptanNusretという名前でドライカーゴ船として使用されました。 1990年にメルシンから転覆した。 1999年にボランティアのグループによって発掘されたヌスレットは、チャナッカレ戦争に関連する彫像を含む環境の取り決めにより、2003年にタルサス市によって記念碑になりました。 2011年にゴルジュク造船所司令部で建造されたヌスレット鉱山船の正確なサイズであるTCGNUSRETは、現在もチャナッカレの博物館として機能しています。 ヌスレット機雷敷設艦100周年（8年2015月06日）を記念して、代表として進水しました。 午前15時100分に海に出た船は、XNUMXメートル間隔でXNUMXつの代表的な鉱山を海に残した。
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