運輸インフラ大臣のAdilKaraismailoğluは、巨大なプロジェクトでトルコの未来を築いているという事実に注目し、過去2か月間に6つの大きなプロジェクトを市民に提供したと述べました。 Karaismailoğlu氏は、インフラの質を高めるための投資を継続することを強調し、「私たちの各プロジェクトで、私たちは国が未来に向かって歩む道に新たな石を置いています」と述べました。
彼の書面による声明の中で、運輸インフラ大臣のAdilKaraismailoğluは、トルコでの迅速で安全な輸送を確保するために、プロジェクトをXNUMXつずつ実施していると述べました。 「私たちの目的は、私たちの国の競争力に貢献し、社会の生活の質を向上させることです。 安全、経済的、快適、環境にやさしく、途切れることなく、バランスの取れた、スマートで持続可能な輸送システム」とカライスマイロウル氏は述べ、トルコは世界的な大国になるための確固たる一歩を踏み出していると指摘した。
私たちは1915年のチャナッカレ橋を最初で最高のプロジェクトとして覚えています
Karaismailoğluは、過去2か月間に6つの巨大なプロジェクトを開始したことを指摘し、これらのプロジェクトの1915つは1915年のチャナッカレ橋とマルカラ-チャナッカレ高速道路であると述べました。 18年のチャナッカレ橋は、偉大で強力なトルコの建設に貢献しているプロジェクトの1915つであることを強調し、カライスマイロウルは次のように述べています。 史上最高の、最初の、そして記録のプロジェクトとして、40年のチャナッカレ橋を記録しました。 高速道路では、既存の道路に比べてルートが6キロ短縮されました。 かつてフェリーで何時間もかかっていたダルダネレスの通過時間はわずか1,5分になりました…私たちのプロジェクトはXNUMX。XNUMX年前に完成し、建設工事で大成功を収めました。 このプロジェクトだけでも、官民協力によるビルド-オペレート-トランスファープロジェクトが世界規模でどれほど有益であるかを示す良い例です。」
トカットへの近代的な空港
カライスマイロウル運輸大臣は、1915年のチャナッカレ橋の後にトカット空港を開港したことを強調し、次のように述べています。 総投資額が1億200億TLの新しい空港で。 乗客定員を2万人に増やしました。 私たちは16平方メートルの美的建築を備えた近代的なターミナルビルを建設しました。 航空機の駐車場の容量を200台に増やしました。そのうち5台は乗客、2台は貨物です。
16都市の交差点への環状道路
Karaismailoğluは、トカット空港から1週間後に、16州のトランジットルートを提供するマラティヤ環状道路を開通したことに留意し、トランジットルートを市内から移動したと述べました。 Karaismailoğlu氏は、他の主要なプロジェクトが実施されているのはPhaselisトンネルであることに留意し、Phaselisトンネルにより、アンタルヤとケメルの間の距離が4 km短縮され、市民に安全で快適な旅が提供されたと述べました。 Karaismailoğluは、開通したPınarhisarとÇakıllı環状道路とSaray-Vize-PınarhisarとKırklareliの間の大型車両の交通が市内中心部から排除されたことを強調し、環状道路と地区中心部の既存の道路の交通流は街から持ち出され、分割された道路の品質でより快適で安全になりました。
RİZE-ARTVİNのサービスの巨大なチェーンに新しいものを追加しました
Karaismailoğluは、巨大なサービスのチェーンに新しい空港を追加し、リゼ・アルトヴィン空港と連携していることを強調し、次のように述べています。 私たちのこの仕事は、トルコにとって経済的価値を超えています。 これは、当社の世界クラスのエンジニアリング機能の具体例です。」
世界でも数少ないリゼ・アルトヴィン空港はヨーロッパでは例ではないことを指摘し、カライスマイロウル運輸インフラ大臣は次のように述べています。働く決意を持って集まったAK党のスタッフ。 私たちのサービスと仕事の方針は継続します。 それぞれのプロジェクトで、私たちは国の未来への道を切り開いていきます」と語った。
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