パリベルリン高速鉄道サービス開始

フランスの鉄道会社SNCFドイツの鉄道会社DeutscheBahnは、2023年から、ベルリンとパリの間で高速列車の運行が開始されると述べています。

鉄道会社は、パリとベルリンをドイツのフランクフルト経由で毎日往復することを計画しています。これは、XNUMXつの首都間の高速直接接続が理にかなっているためです。

「ドイツとフランスの間の高速交通は、魅力的な接続が国境を越えた鉄道交通をどのようにサポートしているかを示す優れた例です」とLutz氏は述べています。 「私はヨーロッパの鉄道の大きな可能性を固く信じています。 XNUMXつの首都の中心部の間で計画された新しい直接リンクにより、さらに多くの人々が電車で旅行するようになります。」

SNCFのJean-PierreFarandou大統領は、人々はますます長いルートで電車に乗るようになっていると述べた。 「何人かの人々はXNUMX、XNUMX、XNUMX時間電車に座っても構わないと思っています」と彼は言い、パリ-ベルリンはXNUMX時間の旅であると付け加えました。

「数年前、私たちはそれが長い時間だと思っていたので、誰もそれについて興奮させることができないのではないかと心配していました」とファランドウは言いました。 彼は、今日のパリ-ミラノとパリ-バルセロナの列車の占有率を「驚くべき」と説明しました。

オーストリアの鉄道会社ÖBBは、2023年末からパリ-ベルリンの夜行列車を運行することを以前に発表しており、ドイツと南フランスの目的地との間の高速接続についても話し合いが行われています。

ルッツとファランドウは、ドイツとフランスの間の既存の高速接続の15周年を記念する式典に出席し、この国のパートナーシップは過去15年間で約25万人の乗客に利益をもたらしたと述べました。

今日、フランクフルトとパリの間を毎日10本の列車が走り、シュトゥットガルトとパリの間をXNUMX本の列車が走っています。そのうちのXNUMX本はミュンヘンとの間を行き来しています。 フランクフルトとマルセイユの間をXNUMX年間毎日列車が走っています。