リゼ-アートビン空港でのテスト飛行は嵐のため延期されました

リゼ-アートビン空港の最初の飛行機の土地
リゼ・アルトヴィン空港

リゼ・アルトヴィン空港の完成した滑走路で、州空港局(DHMI)に所属する航空機を用いた航法装置の試験のために実施される飛行は、嵐のために遅れた。

リゼ・アルトビン空港の長さ3メートル、幅45メートルの滑走路でのDHMIに属する飛行制御機で完了した計画された試験飛行は延期された。 航法装置の試運転のために実施される予定だった校正飛行は、気象学が警告した時速75キロメートルの風のため、後日延期されました。

より健康的でより正確なデータを受信するために、正確な測定を行う航空機は適切な気象条件で飛行することが計画されています。

リゼ・アルトヴィン空港

リゼ-アルトヴィン空港は、トルコのリゼとアルトヴィンの都市にサービスを提供する空港です。 オルドゥ・ギレスン空港に続いて、海上に建設された国内で3番目の空港になります。 リゼのパザール地区の境界内に建設された空港は、完成時に年間XNUMX万人の乗客にサービスを提供する予定です。

8 年 2016 月 2 日に予定されていた空港建設の入札は、プロジェクトの変更により取り消されました。 その後、2016 年 1,078 月 3 日に開催された入札は、2017 億 600 万リラで入札した Cengiz İnşaat-Aga Energy パートナーシップが落札しました。 150 年 750 月 2022 日に空港の基礎が築かれました。 空港の環境影響評価 (EIA) レポートに関する広報会議が開催され、その決定は高等計画委員会によって行われました。 空港建設のための地盤掘削調査と海底地形図の取得が完了しました。 プロジェクトの総費用は XNUMX 億 XNUMX 万 TL で、そのうち XNUMX 億 TL がインフラに、XNUMX 億 XNUMX 万 TL が上部構造にかかると予想されています。 同空港での試験飛行は XNUMX 年 XNUMX 月に開始される予定です。

空港には、長さ3 km、幅45 mの滑走路、長さ250 m、幅24 mの誘導路が300つ、120×120mと120×2,5mのエプロンが100つあります。 リゼ文化を参考に、空港の入り口の装飾は茶葉の形で作られ、航空管制塔は茶碗の形で建てられました。 このプロジェクトでは、XNUMX億トンの石が充填材として使用されました。これは、オルドゥギレスン空港のXNUMX倍です。

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