Yavuz Sultan SelimBridge鉄道入札はXNUMX年半の間行われていません

ヤブズスルタンセリム橋が開通した2016年以来、鉄道と接続線の入札はなかったと述べ、IYI党イスタンブール市議会のメンバーとIMM運輸交通委員会のメンバーであるスアトサリは「なぜそうしなかったのか」と述べた。線路はXNUMX年半建設されましたか？ 「橋を建設するとき、国家の心はそれを計画外に行いますか？」と彼は尋ねました。

2016年に運輸インフラ省が「世界で最も広い橋」という言葉で開通したヤブズスルタンセリム橋の道路の入札はまだ行われていない。

チュムフリエットのセナ・トゥファン ニュースへ によると、「グッドパーティーイスタンブール市議会のメンバーとIMM運輸交通委員会のメンバーであるスアトサリは、同省が入札を開かなかったことに反応し、次のように述べています。世界で最も広い橋」。 橋を広くすると、橋のコストが高くなります。 線路を作ったのですが、なぜXNUMX年半入札をしなかったのですか、電車を使えなかったのですか？ 橋を建設するとき、国家の心はそれを計画外に行いますか？ 橋に費やされた運営費は無駄になった」と語った。

「それはまた議会に来ました」

IYI党員のSarıは、行われなかったYavuz Sultan Selim橋の列車の入札は議会の議題に持ち込まれたと述べたが、政府当局者は問題を明確にする声明を出さなかった。 運輸インフラ省の主題について質問したサリーは、次のように述べています。 鉄道-ゲブゼ-ヤブズスルタンセリム橋イスタンブール空港線の予算はどのくらい計算されましたか？ 2022年に運輸省と高速道路総局によってこの作業に予算が割り当てられましたか？ オペレーターICAは、これまでにドルでいくら支払われていますか？」

動作時間は期限切れになります

2016年に橋の建設が完了したとき、運輸大臣のアフメト・アルスランは次のように述べています。 第三の橋から Halkalı'までの62キロメートルのプロジェクトの入札は、今後数ヶ月で実現されると予想されます。 ICİÇTAŞ-ASTALDIJV企業が橋の建設請負業者として発表されました。 ASTALDI JVはその株式をICİÇTAŞに譲渡し、橋梁事業者ICİÇTAŞの営業期間は7年9ヶ月と発表されました。 この期間は2024年XNUMX月に終了します。