Karsan Autonomouse-ATAKがノルウェーの道路に

Karsanは、その製品範囲における革新的な技術により、国際市場でその名前を知らしめ続けています。 Karsanは、環境に優しく、排出量がゼロで、最先端の電気商用車で多くの都市の輸送インフラストラクチャを近代化し、ヨーロッパでの電気自動車のフリートを250台以上に増やしました。成功。 世界で電気自動車の販売シェアが最も高い国のXNUMXつであるノルウェーは、自律型電気バスとしてカルサンを好みました。

ADASTECが開発したflowride.aiレベル4自律型ソフトウェアを使用し、計画されたルートでドライバーなしで移動できるKarsan Autonomous e-ATAKは、ヨーロッパで初めて都市線で使用され、スタヴァンゲル市の乗客を運びます。 昼夜を問わず、あらゆる気象条件で時速50 kmの速度で自律走行できる車両は、バスの運転手が行うことです。 ルート上の停車地でのドッキング、乗降プロセスの管理、交差点や交差点、信号機での派遣と管理など、無人運転を実行します。 KarsanのCEOであるOkanBaşは、ノルウェーへの自律型電気バスの配送について、次のように述べています。 私たちが納入した私たちの車が、ヨーロッパの都市で乗客を運ぶ自律技術を備えた最初のバスであるという事実は、カルサンだけでなくトルコの自動車産業にとっても大きな意味があります。 この輸出により、私たちはKarsanとして開発した革新的な製品で輸送の未来を形作り続けています。」

モビリティの未来に一歩先を行くというビジョンを持って、時代のニーズに沿った公共交通ソリューションを提供するKarsanは、実際の道路状況に対応した、南北アメリカとヨーロッパで最初のレベル4自律バスを提供しました。ヨーロッパのルーマニア。 北欧からの注文により、カルサンは電気自動車が市場の大部分を占めるノルウェーへの電気自律バスの輸出に成功しました。 ノルウェーのスタヴァンゲルでルート調査を開始した自律型e-ATAK、

また、カルサンが北欧市場に初めて電気自動車を納入したことでも際立っています。 民間事業者のVYバスに売却され、この地域の革新的な輸送会社であるコロンバスによってサービスが開始される自律型e-ATAKも、「都市線で使用される最初の電気自律型バスとヨーロッパで都市の乗客を運ぶために」。 Karsan Autonomous e-ATAKモデルは、8メートルクラスでヨーロッパとアメリカで生産された唯一のモデルとして際立っています。 KarsanのCEOであるOkanBaşは、この件について次のように述べています。「ノルウェー向けの8メートルの電気自律バスe-ATAKを使用して、北欧市場に初めて輸出しました。 私たちがお届けした車両が、ヨーロッパで初めて市内の実際の乗客を運ぶ自律型テクノロジーバスであるという事実は、カルサンだけでなくトルコの自動車産業にとっても大きな意味があります。 この輸出により、私たちはKarsanとして開発した革新的な製品で輸送の未来を形作り続けています。」

ADASTEC CEO Dr. Ali Ufuk Peker：「私たちは、カルサンと共同で実行しているflowride.aiレベル4自動運転ソフトウェアプラットフォームを備えたAutonomouse-ATAK車両でノルウェーにいることに非常に興奮しています。 公共交通機関の運営をより効率的、快適、安全にするという使命を持って、私たちは「時代を超えた公共交通機関」というビジョンを持って、将来のモビリティの革新に取り組み続けています。 スタヴァンゲル市のコロンバスとバイでこの重要なマイルストーンに参加できることは、私たちにとって大きな喜びです。」

300 km範囲、レベル4自律ソフトウェア

Karsan R＆Dが実施したAutonomous e-ATAKモデルでは、別のトルコのテクノロジー企業であるADASTECと協力しました。 ADASTECによって開発されたレベル4の自律型ソフトウェアは、Autonomouse-ATAKの電気電子アーキテクチャおよび電気自動車ソフトウェアに統合されています。 Autonomous e-ATAKは、BMWが開発した220 kWhの容量のバッテリーを搭載し、230 kWの電力に達し、顧客のニーズに応えます。 Karsan Autonomous e-ATAKの8,3メートルの寸法、52人の乗客定員、300 kmの航続距離により、Autonomouse-ATAKはこのクラスのリーダーになりました。 Autonomous e-ATAKは、AC充電ユニットで5時間、DCユニットで3時間充電できます。

すべての気象条件で完璧な視界

Autonomous e-ATAKには先進運転支援システムがあり、ADAS機能よりも優れた運転支援システムを備えています。 これらのセンサーは、レーザー光線を送信することにより、最も臨界角でも最大120メートルの距離で効果的に機能し、センチメートルの精度で周囲の物体の3D検出を可能にします。 さらに、正面のレーダーから放射される電波は、すべての気象条件で最大160メートルの物体の検出と動きを検出します。 自動運転の無人車両技術は、人的要因を必要とせずに、道路、交通状況、環境条件を簡単に認識できます。

歩行者やその他の生き物に対する追加のセキュリティ

Karsan Otonom e-ATAKは、RGBカメラを使用して車両の6つの異なるポイントで高解像度画像を処理することにより、物体の距離を測定し、物体を識別することができ、車両、歩行者、またはその他の物体を簡単に区別します。 一方、Autonomous e-ATAKは、光や気象条件の影響を受けずに車両周辺の生物の温度変化を検出し、それに応じて赤外線カメラのおかげで検出できるため、歩行者やその他の生き物に対するセキュリティが強化されます。

提供します。 Autonomous e-ATAKで高精度の位置情報を送信する高解像度マップ、GNSS、加速度計、LiDARセンサーのおかげで、車両の位置を正確かつ安全に特定できます。