運輸・インフラ大臣のAdilKaraismailoğluは、スルタンアブデュルメジトの治世中に1859年に建てられたシレ灯台を元の状態に復元するために復元したと述べ、「41の灯台、493の灯台を復元、維持、修理しました。歴史的で、船員を導いたのです。」 Karaismailoğluは、メガプロジェクトKanalIstanbulに言及して、すべてのモデリングとシミュレーションは、KanalIstanbulがボスポラス海峡より13倍安全であることを示していると述べました。

運輸・インフラ大臣のAdilKaraismailoğluは、復元されたŞile灯台のオープニングで講演しました。「トルコは全速力で成長しており、内外の紛争によるあらゆる種類の摩擦の努力にもかかわらず、その道を進んでいます。トルコは政府の信頼と安定のおかげで20年間成長してきました。それは、地球規模の問題に目をつぶらずに、地域的および世界的な平和と世界の公正な行政を確保するために必要な措置を講じることによって成長します。トルコは、公共投資と民間部門のダイナミズムを融合させ、世界が賞賛するプロジェクトを実現することで成長しています。それは私たちの権利を保護し、その力を私たちの青い故郷である私たちの海で感じさせることによって成長します。」

私たちは、将来に向けて最善の方法で輸送を行うための戦略を決定します

海上輸送; Karaismailoğluは、持続可能な経済発展と繁栄に不可欠であることを強調し、海上輸送は低コストで効率的であると述べました。 Karaismailoğluは、「今日、国際貿易の約90％は海上で行われている」と述べ、次のようにスピーチを続けました。

「したがって、世界のトップ10経済に入るという私たちの目標に沿って、海運業界に必要な価値を提供します。私たちは、海事を最善の方法で未来に運ぶ戦略を決定します。戦略的な海上貿易ルートの安全とセキュリティを確保することは、私たちのような偉大な州の最優先事項の160つです。灯台は、この旅で最も重要な航法援助施設のXNUMXつです。今日、私たちはまず船員と沿岸に住む人々の安全を確保し、次に最新の技術で輸送される商品の安全を確保しています。私たちの海事部門の活動の範囲内で、私たちは海上安全、海上安全および海洋環境の保護に関連するすべての要件を満たすことにより、国際基準でサービスを提供します。繰り返しになりますが、私たちの海の監視人とガイドは灯台を無視していません。私たちは、彼らが依然として航海の重要な支援者であることを知っています。さらに、これらのランタンのいくつかは私たちの先祖の遺産です。それはXNUMX年以上の伝統の代表です。それは私たちの海の輝く真珠です。だからこそ、XNUMX年にわたって船員を導いてきた歴史的なシレ灯台を復元し、それを将来の世代への遺産として強化された形で残すことができます。」

建物を元の建物に戻しました

Şile灯台は、黒海沿岸を航行する船のルート灯台としてスルタンアブデュルメジトの治世中に1859年に建設されたことに留意し、カライスマイロウル運輸大臣は次のように述べています。クリミア戦争中の黒海。その日以来、それは私たちの国で最も長い距離の灯台として光を照らすことによって私たちの船員を導いてきました。 Şile灯台は、国際基準のファーストクラスのカテゴリーで海抜1メートルの岩の上に60cmの厚さのカットストーンタワーを持っています。灯台の八角形の塔の高さは110メートルです。塔は、日中の見栄えを良くするために、白黒の水平方向の帯で描かれています。ライトの視距離は19海里です。建物の床面積は、21m524の区画で約2m140です。何年にもわたるこのユニークな構造を、健全な方法で私たちの将来の世代に移すことは、あらゆる面で構造を強化することによるでしょう。灯台の基本的な補強・修復工事を開始しました。建物を元の状態に戻しました。石に直接塗ることができ、石が呼吸できる特殊な塗料を使用して、元の未塗装および未塗装の石の質感を損傷することなく長期間維持します。オリジナルの建具、天井、床の敷物を修理しました。後で建物に追加され、建物と互換性のない不足している要素を削除し、理事会によって承認されたプロジェクトに適した元の材料で欠陥を完成させました。

493の言語を更新し、復元、保守、修理を行いました

Karaismailoğluは、歴史的なシレ灯台での修復作業が最初ではないことを強調し、運輸インフラ省として41の灯台の修復、保守、修理を行ったと述べました。沿岸安全総局の助けを借りて、沿岸全域。

Karaismailoğluは、2020年に5の灯台（うち94つは歴史的建造物）の保守、修理、強化、修復作業を開始したことを指摘し、次のように述べています。 89年のフェネリ。イスタンブールのAhırkapıとYalovaのDilburnuの歴史的な灯台の修復も完了中です。ルメリフェネリとしても知られる歴史的なトゥルケリでは、作業は迅速かつ細心の注意を払って続けられています。これらに加えて、2021年末までに経済的寿命を終えた既存の2023の灯台と52の浮体式航法援助施設の更新も実施します。

また、造船業界でも大きな成功を収めました。

Karaismailoğluは、何世紀にもわたって、ヨーロッパとアジア、地中海と黒海を結ぶ最も重要な水路であると述べ、次のように評価しました。世界。 2003年以来、私たちはこの事実を認識して行動してきました。 2003年に世界で17位だったトルコ所有の商船隊を本日15位に引き上げました。また、造船業界でも大きな成功を収めています。造船所の数を2002年の37隻から84隻に増やしました。年間生産能力を550万重量トンから4,65万重量トンに増やし、国内生産率を60％に引き上げました。私たちの国はメガヨットの生産で世界第3位にランクされています。ポート数を2002年の149から217に増やしました。 2021年に操業を開始したスルタンアブデュルハミットの夢であるフィリオス港は、大型トン船の新しい住所となっています。この港は、ロシア、バルカン半島、中東諸国間の潜在的な交通から生じる複合輸送チェーンの重要な輸送ハブになっています。繰り返しになりますが、リゼにイイデレロジスティクス港の建設を開始しました。大型船が停泊できる黒海沿岸にXNUMX度目の巨額の投資を実施しています。さらに、黒海のトラブゾン、ギレスン、サムスン、カラスの各港とともに、三方を海に囲まれた我が国の「海洋国家」のアイデンティティを再発見しました。」

KANAL ISTANBULは、海でのトルコのロジスティクス支配を拡大します

トルコの最も貴重な貿易ルートの2021つである海峡は、開発と保護に非常にオープンであると述べ、運輸・インフラ大臣のAdilKaraismailoğluは、世界のリンゴであるボスポラス海峡の激しい交通と貨物輸送に注目しました。目。 40年にボスポラス海峡を通過する船の数は約XNUMX万隻であることを強調し、カライスマイロウルは次のように続けました。

「止まることなく通り過ぎる人の数は25万465千人近くです。 151億1930万トン以上の貨物がボスポラス海峡を経由して輸送されました。このうち約3億45万トンが「危険物」です。この可能性を開拓し、この負担を軽減することが私たちの義務です。このため、ご存知のように、私たちは世界の海運に新たな息吹をもたらすメガプロジェクトを持っています。チャネルイスタンブール。トルコの海上ロジスティクスの優位性を高めるカナルイスタンブールにより、私たちは運輸部門と海運分野の新時代への扉を開いています。ボスポラス海峡を通過する船の数は25年代の平均で2050隻でしたが、近年の平均は78隻に達しています。ただし、ボスポラス海峡の年間安全通過容量は2070です。地域的および世界的な発展を考慮すると、トラフィックは86年代に54千、500年代に2035千に達すると予想されます。ボスポラス海峡への代替ルートの建設の重要性は、日として明らかです。現在の交通負荷では、ボスポラス海峡のナビゲーション、生命、財産、環境の安全は深刻な脅威にさらされています。一方で、技術開発の結果としての船のサイズの増加は、世界遺産のイスタンブールに大きな圧力と脅威をもたらします。また、市内のフェリーや52の桟橋で2050日78万人の乗客を運ぶフェリーには、非常に深刻な事故のリスクがあります。世界の貿易量と地域の国々の動向を考慮すると、海峡を通過する船舶の数は、14,5年には3万4千隻、XNUMX年代にはXNUMX万XNUMX千隻に達すると予測されています。今日のボスポラス海峡での平均待ち時間は約XNUMX時間ですが、船の交通状況、気象条件、事故、故障によってはXNUMX〜XNUMX日、場合によってはXNUMX週間に達することもあります。ご想像のとおり、今回は船数の増加に伴い増加します。したがって、ボスポラス海峡に代わる水路を計画することが不可欠になっています。」

チャンネルイスタンブールはイスタンブール海峡の13倍の安全性があります

すべてのモデリングとシミュレーションは、カナルイスタンブールがボスポラス海峡よりも13倍安全であることを示していることを強調し、カライスマイロウルは、カナルイスタンブールの範囲内で最初の輸送橋であるサズリデレ橋の基礎を築くことからプロジェクトを開始したと述べました。 Karaismailoğlu、「もう一度、別の交通機関のパス。 Halkalı-カプクレ高速鉄道の建設の範囲内 Halkalı-Ispartakule間の鉄道プロジェクトは、トンネルで運河の下を通過するように計画しました。私たちは仕事を始めました」と彼は言いました。

歴史的なŞile灯台の修復が完了し、オープンしました