CHPイズミル副アティラセルテルは、2021年にオスマンガーズ橋を通過する車両の数とCIMERを通じて支払われた保証料を尋ねました。 CIMERからの回答では、「Build Operate Transferプロジェクトのすべての作業とトランザクションは、実装契約の規定の枠内で、法律に従って実行されます」とほとんど嘲笑されていました。
「州の数十億は毎年誰かに注がれています」
Atila Sertelは、次のように述べています。 過去数年間、オスマンガーズ橋を通過する車両の数と、保証金の支払いのために州の財源から出てくる数百万ドルが議題にされていました。 国民の反応を恐れて、AKP政府は現在、直接的な情報を隠すことを選択しています。 あなたは正しいことをしたので、出てきて数字を説明してください。 この情報を代理人として提供しない場合は、出て行って説明してください。 しかし、州の数十億が毎年誰かに注がれているので、彼らは説明することができません。 保証料の支払いが人々のポケットから出てきた場合、あなたは私たちの人々にも知らせなければなりません。 誰に支払いますか、誰から情報が不足していますか？
「過去3〜4年間、TRTから説明的な回答を得ることができませんでした」
SOE委員会のメンバーとして、過去3〜4年間、TRTから説明的な回答を受け取っていないと述べ、Sertelは次のように続けました。
「SOE委員会では、TRT以外で制作されたテレビシリーズや番組のエピソードごとにいくら支払われるかを常に尋ねています。 しかし、彼らはそれを「企業秘密」として説明していません。 大統領に車両とボディーガードの数を尋ねると、彼らは「十分」と言っています。 下請け業者が建設したオスマンガーズ橋は2020年にいくら支払われ、1.5年には保証金として2021億TLが請負業者に支払われたと彼らは言う。 一方を取り、もう一方を撃ちます。 すべての省庁、すべての機関が腐敗しています。 彼らは船を停滞させ、私たちと私たちの人々の両方をからかっています。 自分たちとその支持者に国家を寄付する人々は、彼らが情報を提供しないことで逃げることができると思います。 公衆からの情報を密輸する者は、法律の前に責任を問われるでしょう。」 （news.left）
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