ワブテックFLXdrive、世界を変える電気機関車

2020 年のデータによると、世界には 37 兆トンの二酸化炭素が排出されています。 道路による貨物輸送は、二酸化炭素排出量の半分以上を引き起こします。 調査によると、これにより 40 倍の有毒ガスが放出されます。 米国での二酸化炭素排出量を削減するために、鉄道貨物輸送への電車の導入が重要性を増しています。

ここ数か月で、ピッツバーグに本拠を置く鉄道会社 Wabtec が FLXdrive と呼ばれる完全電動列車を発売したというニュースが前面に出てきました。 この車両は、米国で貨物列車としての使用を開始したことが発表されました。 この開発は、一般的に旅客輸送を行う鉄道輸送に別の次元をもたらしました。 1999 年に設立された同社が開発した車両は、7 メガワットのバッテリーを使用しています。 伝えられるところでは、貨物列車はテスラ車の 100 倍強力です。

ヨーロッパ全土に9人の従業員を抱える同社の車両が市場に登場してからわずかXNUMXか月です。 しかし、運輸部門で活動している企業はすでにワブテックの車両を要求し始めています。

カナダの鉄道会社CNは、ワブテックの最初の顧客の4つです。 2030月、世界有数の鉱業会社であるリオティントは、同社と2023台のFLXドライブを購入する契約を締結しました。 同社はこれらの車両を西オーストラリア州のピルバラ地域の鉄道事業で使用します。 同社はXNUMX年までに電気自動車から鉄道網を構築する予定です。 世界最大の鉱業会社のXNUMXつと見なされているBHPグループは、XNUMX年にワブテックにXNUMX台の車両を納入するように注文しました。

彼はまた、「鉄道システムの根本的な変革」を促進するために設立されたヨーロッパ鉄道共同事業（ERJU）でも働いています。 このプロジェクトは、ゼロエミッションに関する欧州連合の10億ユーロの計画の一部です。 「私たちはこのプロジェクトのためにハイテク製品を開発しています」とWabtecのLilianLerouxは言い、会社にとってのプロジェクトの重要性を強調しています。