懐かしの愛好家が待ち望んでいた鉄道による旅客輸送が再開されました。 Karaelmas Expressは、そもそもアンカラ-チャンクル-カラビュク-アンカラの間で運行されます。
TCDDチャンクル駅局から送られたプログラムによると; アンカラとチャンクルの間は3時間17分かかります。 KalecikとTüneyの2地点に停車する旅客列車は、カラビュクまで週2日、アンカラまで週XNUMX日運行します。
KaraelmasExpressの遠征の日時が発表されました
アンカラとカラビュクの間の水曜日と土曜日。 カラビュクとアンカラの間では、木曜日と日曜日にフライトがあります。 列車は15月08.20日水曜日の10.08:11.37にアンカラ駅を出発し、11.50にカレシク駅に到着し、11.33にチャンクル駅に到着します。 13.37にチャンクルを出発する列車は、15.17にチャンクル駅に停車します。 3にチェルケスを出発する列車は、どの駅にも停車せずにXNUMXにカラビュク駅に到着します。 Karaelmas Expressは、チャンクルの境界内にあるTüney駅でのみXNUMX分間停車することが報告されています。ただし、これらの停車地は除きます。
KarabükからAnkaraへの出発は、16月14.30日木曜日の16.12に行われます。 チェルケス人; 到着時刻は18.03、チャンクル：19.40、カレシク：21.39、アンカラ駅はXNUMXです。
Karaelmas Expressの過去12年間！.. Karaelmas Expressは、アンカラとアンカラの間で週7回、非効率で運行されている線路の道路工事のためにTCDD総局が終了した1本の列車の2010つです。ゾングルダクはXNUMX年XNUMX月XNUMX日から運航しています。その後、航海を停止しました。
12年2020月XNUMX日に官報に掲載された大統領の決定により、フライトが再開されることが発表されました。
法令を参照してください。 公共サービス義務の範囲内で、7本の高速鉄道（YHT）線、18本の幹線、36本の地方線が旅客輸送サービスを提供します。 法令には、アンカラ-ゾングルダク鉄道も含まれていました。 しかし、パンデミックの流行により、フライトは開始前に延期されました。
TCDDがフライトのキャンセルを発表した後、公開討論も活発になり、チャンクルポストにこのテーマに関するさまざまなニュースやコメントが書かれました。 アンカラ-ゾングルダク線で乗客を運んでいたKaraelmasExpressは、道路の維持管理と乗客の非効率性のために1か月前に遠征から外されると発表され、チャンクル-ゾングルダク線で地域的に運行を続けました。 しかし、地域遠征もしばらくして終了しました。
共和国の最初の数年間に重要な輸送手段であったIrmak-Filyos鉄道線は、1935年に運行を開始し、長年にわたって貨物輸送と旅客輸送に使用されていました。 2014年にゾングルダク-フィリオス地域列車に置き換えられた鉄道の輸送インフラは強化され、再活性化されています。 石炭への鉄道として知られるこの路線の試運転により、ゾングルダク-カラビュク、チャンクル、アンカラの各州が旅客輸送ネットワークに再接続されます。
2014年には、ゾングルダク-カラビュク地方電車に置き換えられました。 現在、この路線は主に貨物輸送に使用されています。
鉄道運行の中止は、鉄道旅行を最も愛していた人々を最も動揺させました。 ゾングルダク－アンカラ間の週３日２４時間運航の便に対する旅客需要はほぼゼロにまで落ち込んだ。 – チャンクル・ポストアス
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