市の北部と鉄道システムを統合するブルサメトロポリタン自治体のプロジェクトであるT2トラムラインの作業が加速しています。 ラインのバラスト調整、電力線の設置、変圧器の設置、保守修理センターの細工など、多くの作業が同時に行われます。 メトロポリタン市長のAlinurAktaşは、2022年前半に試乗を開始することを目指していると強調しました。
鉄網で都市を編むことを目的として大都市圏が計画しているケントスクエア-ターミナルトラムラインでの不足している作品を完成させるための入札の範囲内での作業は急速に続いています。 全長9メートル、445駅のT11線とT2線の統合はこれまでに完了していた。 1つの鉄道橋、3つの高速道路橋、2つの変圧器、倉庫エリアサービスビル、倉庫接続ライン、待機ラインを含むプロジェクトでは、これまでにかなりの距離がカバーされてきました。 ルート上の駅とその周辺のさまざまな作業の範囲内で、6万立方メートルの掘削、300万立方メートルの充填、100万27千メートルの境界線、7千平方メートルの寄木細工が製造されました。 鉄筋コンクリートのカーテンウォールや各種鉄筋コンクリート工事に約60万立方メートルのコンクリートが流し込まれました。 ライン上部構造の範囲内に29立方メートルのバラストが敷設されましたが、第900層のバラスト敷設が完了すると、約38千立方メートルのバラストがライン上に生産されます。 マルチプルタイタンパーを使用してバラスト線道路で調教工事が継続されている間、鉄道システム車両にエネルギーを供給する架空線架線システム用に合計472トンの亜鉛メッキ鋼棒が製造されました。 架空送電線の設置を継続するとともに、送電線に沿った合計6棟の変圧器棟の内部設備の設置も開始しました。 9駅に合計25台のエスカレーターと16台のエレベーターの設置が完了した一方で、ラインの終点にある保守修理センタービルのファサード被覆、オーバーヘッドクレーンリフトシステム、洗車ユニットが設置されました。
XNUMX月の試乗
ブルサメトロポリタン市長のAlinurAktaşは、熱狂的に続く作品を調査しました。 GazaliŞen副事務総長、BURULAŞ総支配人MehmetKürşatÇapar、および請負業者の責任者から作業に関する情報を受け取ったAktaş大統領は、さまざまな理由で建設が遅れたケントメイダニ-ターミナルトラムラインがブルサの人々の好奇心と興奮で待っていました。 アクタシュ大統領は、これまでの作業で大きな進歩があったことを表明し、次のように述べています。と航空センター。 神様は喜んで、来年の1月とXNUMX月に試乗を開始する予定です。 TXNUMXラインとの統合も実現しました。 あなたはそれを鍋のように考えることができます。 うまくいけば、私たちは完全に鉄道システムで街の北軸に行くことができるでしょう。 少し遅れて問題がありましたが、もう終わりに近づいていると言えます。」
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