IETTの7.7億2022年予算が承認されました

IETTの7.7億2022年予算が承認されました
IETTの7.7億2022年予算が承認されました

1月のIMM総会の第2022回会合は、イェニカプで博士によって開催されました。 第一副会長のZeynelAbidinは、学校の議長の下で建築家カディルトプバシュパフォーマンスアンドアートセンターで会いました。 会議では、IMMと提携しているIETTの2022年の予算とパフォーマンスプログラムが発表されました。 予算は全会一致で承認されました。 IETTのゼネラルマネージャーであるAlperBilgiliによって提示された7年の予算は、700億2億TLと決定されました。 予算の250億XNUMX億XNUMX万TLは債務とバランスが取れています。

削除された障害の数

SözcüÖzlem Güvemli のレポートによると、 ビルギリはプレゼンテーションの中で、公開討論の対象となっているバスの故障について次のように述べています。 IETT、専用公共バス、およびİUAŞ車両の総数は2018日あたり2019台でしたが、追加の対策を講じて、500年と2020年にはこの数を2021台に減らしました。 400年までにこの数を2022未満に減らすことを目指しています。 400キロメートルあたりの故障数を調べると、2018年と2019年の10万キロメートルあたりの故障数は約5でした。 この数は2020年と2021年に4に減少したことがわかります」と彼は言いました。

「知覚を創造しようとしている」

ビルギリ氏は、イスタンブールのすべてのバスが10つの屋根の下に集まって黄色に塗られているという事実は、誤った認識を生み出していると指摘し、次のように述べています。 IETTが運営・維持管理している自家用車のように黄色くなったバスただし、IETTはその分野で有数の公的機関であるため、車両のメンテナンスプロセスにも十分な設備と経験があります。 現在、ガレージ内のIETT車両に適用した包括的な技術検査を、民間の公共バスとIUAŞ車両に適用し始めています。 2022台のガレージで自家用車のTÜV検査に相当する技術検査を開始しました。 XNUMX年には、すべてのタイヤ付き車両の技術的な検査とメンテナンスの品質を向上させることで、故障の数をさらに減らすことができると予測しています。」

公開入札とライブ放送

ビルギリ氏は、車両メンテナンスサービスの調達プロセス全体が公開入札手順と公共調達機関の要件の枠組みの中で行われたと述べ、「18~22か月にわたる当社のメンテナンス入札では、少なくとも30社の関連会社が入札を行った」と述べた。 EKAP システムを通じて文書を受け取った。 各入札に対して少なくとも 3 ~ 5 社の入札者が価格オファーを提出しました。 IETT 車両のメンテナンスは、参加した一般競争入札の結果、最低価格で落札した 5 社によって行われます。 さらに、透明性の原則に従って、当社は前回のBRT車両購入入札をライブ中継しており、今後も同様の高額入札をライブ中継する予定です。」

新しいメトロバスが2022年に登場します

ビルギリ氏は、最近の最も重要な投資はメトロバスのフリートに加わる新車であることを強調し、次のように述べています。過去の外貨での商品の。 私たち自身のリソースでは、その2016%は5か月の分割払いです。 トルコリラで購入入札を行うことにより、85台の単関節、72台の複関節の大容量および最初の国内BRT車両を注文しました。 100年の第60四半期に配達が開始される新しいメトロバスにより、乗客はより快適かつ安全に旅行できるようになります。」 彼はまた、2022年にさらに2022台のメトロバスを購入することを目指していると発表しました。 ビルギリ、100年に艦隊に加わる新しい車両。 メトロバス路線では2022から11に、バスでは9から10に削減する計画だと彼は語った。

「140億XNUMX万ユーロ以上の債務を引き受けました」

彼はまた、知識のある機関の債務状況についての情報を提供しました。 ビルギリ氏は、2019年にIETTとして前の期間から140億XNUMX万ユーロ以上の債務を引き受けたと述べ、次のように述べています。

「この債務のうち110億45万ユーロは、前の期間に支払うことができなかった延滞債務で構成されていました。 延滞債務内の2013万ユーロの債務は、2017年から10年の期間に購入されたバスの分割払いであり、期限内に支払うことができませんでした。 IETTは、過去10年間の収入と支出のギャップのために、期限内に債務を支払うことが困難であり、新しい経営陣に重い債務負担を移さなければなりませんでした。 過去1年間で増加した収入と支出の違いにより、ゴムタイヤ式の公共交通サービスは、毎年大部分がIMMによって助成されています。 投資とプロジェクトのサポートを除いて、IMMは今年の終わりまでIETTにのみ850億2022億2,2万TLのサポートを提供します。 この金額はXNUMX年には約XNUMX億TLになると予測されています。」

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