メルセデスベンツは、7年12月2021日からXNUMX日にミュンヘンで開催されたIAA MOBILITYフェアで顧客に新しいモデルを紹介する一方で、フェア全体を通じてコミュニケーションベースの体験型ブランドとしても際立っています。今年初めて開催されたIAAMOBILITYコンセプトにより、このブランドは国際自動車展示会（IAA）が提供するすべての技術的機会を活用しています。メルセデスベンツは、市内中心部のブルーラインとエキシビションセンターでさまざまなテーマの体験を行い、ゼロエミッションの持続可能なデジタルの未来への感情的に具体的な移行を行っています。メルセデスベンツは、IAAモビリティの「電気のパイオニア」であるという主張を再び示しています。

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メルセデスベンツは、現在および将来の電気自動車の全範囲を紹介します

10の世界プロモーションのうち7つは完全に電気モデルです。これは、電化プロセスがすべてのブランドで得られた勢いを示しています。コンパクトクラスから高性能高級セダンやMPVまで、メルセデスベンツはオデオン広場で電気自動車の完全なポートフォリオを展示しています。 EQB 350 4MATIC, EQE350, メルセデス-AMGEQS 53 4MATIC +, コンセプトメルセデス-マイバッハEQS, コンセプトメルセデスベンツEQG, コンセプトEQT ve スマートコンセプト＃1 を含む7つの新しい全電気自動車の世界発売

メルセデス-EQモデルから EQA250, EQC 400 4MATIC, EQS 580MATIC, EQV300, スマートEQフォーツークーペ ve スマートEQフォーツーコンバーチブル フェアでその場所を取りました。このように、メルセデス・ベンツはすべてのブランドで持続可能なブランド体験を生み出し、「電気のパイオニアになる」という戦略の基礎を形成しています。

世界での発売は電気製品だけに限定されません

スタンド中央には他の新車も展示されています。新しい全電気式EQEとメルセデスAMGEQSに加えて、IAAでデビューする他のモデルがあります。メルセデス-AMGの最初のパフォーマンスハイブリッドモデル メルセデス-AMGGT 63SEパフォーマンス （加重平均燃料消費量：8,6 l / 100 km;加重平均エネルギー消費量：10,3 kWh / 100 km;加重平均CO2排出量：196 g / km）および Cクラスオールテレーン 新しいものは別として S 680 ガード 4 マチック （平均燃費：19,5 lt / 100 km、平均CO2排出量：442 g / km）が初めて展示されました。

メルセデスベンツAG、コミュニケーションおよびマーケティング担当副社長、Bettina Fetzer; 「IAAMOBILITYのコンセプトは、フランクフルトで開催されたIAA 2017および2019でのアプローチといくつかの点で似ています。そこでは、新しいターゲットグループに取り組み、対話的かつ体験的な形式で社会問題に焦点を当てました。そのため、新しいIAAモビリティフォーマットを歓迎します。私たちはミュンヘンに人々が交流できる共同スペースを作ります。私たちは、包括的で現代的なブランド体験を提供し、輸送の未来のために革新的で持続可能なデジタルソリューションとサービスを提供します。」言った。

フェアはメルセデスベンツの効率的なマーケティングツールです。 なぜなら、多くの人が短期間にそのブランドに接触するからです。来場者は製品やサービスを体験したり、専門家に直接話をしたりすることができます。たとえば、2019 年の IAA では、561.000 週間で XNUMX 人以上がメルセデス・ベンツのブースに来場しました。しかし、顧客のニーズは変化しています。メルセデス・ベンツにとって、時代の精神、社会のニーズや現在の問題に沿った公正なフォーマットを開発することが重要です。新しい IAA コンセプトは、持続可能性や未来の輸送に重点を置くことに加えて、「オープンスペース」、「ブルーライン」、「サミット」などのプレゼンテーションオプションによってこれを実現します。

オープンスペース：オデオン広場での包括的なブランド体験とライブアートスペース

市内中心部のオデオン広場でのオープンスペース体験は、メルセデスベンツの持続可能なビジネス戦略と一致しており、自動車の概念を超えています。現在および将来の全電気自動車で構成される持続可能性に関する展示会は、芸術作品と夜のステージパフォーマンスと組み合わされています。「現代的で高級なブランドとして、メルセデスベンツは持続可能性に取り組んでいます。」式を使用して ベティナフェッツァー; 「まず、すべて電気自動車のみを表示します。また、企業として都市の社会・文化生活に貢献していきたいと考えています。私たちは、都市交通を超えて訪問者や居住者に刺激を与え、強力で前向きなメルセデスベンツのイメージを作りたいと考えています。」言う。「オープンスペース」は無料で、どなたでもご利用いただけます。

ほとんどの車両は、四方から開いているXNUMX階にあります。その上では、中央の曲がったスラブが低い「V」字型に上昇し、視覚的に異なるXNUMXつのスペースに屋根を形成しています。メルセデスEQエリアには、単なる車両以上のものが展示されています。ドライブトレインテクノロジー（EQSドライブトレイン）、独自のメルセデス-EQデザイン、便利な充電ソリューションに関する展示があります。この空間のデザインは、自然とテクノロジーの密接な関係を暗示しています。 XNUMX番目のエリアには、メルセデス-マイバッハ、メルセデス-AMG、およびスマートブランドの車両があります。個々のブランドアイデンティティは、ブランドの美学を再解釈することで明確に強調され、差別化されています。「都市のシンプルさ」という用語は、このためのガイドとして使用されます。高品質のデザインは、ブランドを際立たせ、全体の空間内でフレームワークを形成するシンプルな構造と魅力的なコントラストを提供します。

緑地のあるウォーキングルーフ、フローティングアート、ネオクラシックコンサート

XNUMX階の上の曲がったスラブは、その上を歩くことができる屋根を作成します。このエリアは公園のように緑に覆われ、散歩に適したエリアです。風光明媚な道路は、メルセデスベンツのビジネス戦略の持続可能性のテーマを魅力的な方法で提示する「グリーンロード」の形をとります。

アメリカの彫刻家ジャネット・エチェルマンの彫刻「Earthtime 1.26 Munich」は、公園のような風景の上に飾られています。 24 x 21メートルのアートワークは、自然の力のために絶えず変化しているため、私たちの生態系のダイナミクスを象徴しています。彫刻は、漁網のように織られたリサイクル可能なハイテク繊維から作られました。風、雨、光がウェブの形や色を絶えず変化させています。カラフルなLEDライトが、暗闇の中で滑らかに動く形を輝かせます。アートワークは2021年XNUMX月初旬までオデオン広場を飾るでしょう。

オープンスペースは、照明付きの彫刻の下に「メルセデスベンツの人工精神」と呼ばれる音楽作品を上演する夜のコンサート会場でもあります。 7月11日から7日まで毎晩、電子音楽とアコースティック音楽の境界を越える世界的に有名な新古典主義のアーティストによるパフォーマンスが行われます：Brandt Brauer Frick（9/8）、Rival Consoles（9/9）、Lisa Morgenstern（ 9/10）、Stimming x Lambert（9/11）およびHania Rani（9/XNUMX）。建築、視覚芸術、音楽の相互作用により、オデオン広場のメルセデスベンツオープンスペースは活気に満ちた芸術の場となっています。

サミット：未来の輸送のためのデジタル技術とサービス

B3展示ホールでのサミットは、未来の輸送のためのソフトウェアに焦点を当てています。コミュニケーションのさまざまな機会を提供するさまざまなテーマ分野は、メルセデスベンツがデジタル化を進めるために採用している全体的なアプローチを示しています。展示スタンドは物理的なネットワークの形をしています。照らされた梁は壁の要素を接続して、中央の空間の周りのXNUMXつのセクションをグループ化するオープンスペース構造を作成します。

「自動運転–次のレベル：DRIVE PILOT」は、運転支援システム、駐車アシスタント、およびSクラスとEQSですでに使用されているレベル3のハイエンド自動運転であるDRIVEPILOTに関する情報を提供します。
「モバイルアクセス–メルセデスミーのデジタルエコシステム」は、メルセデスミー、EQレディ、メルセデスミーグリーンチャージなどのデジタルサービスと、デジタルカーキーや自動バレーパーキングなどのテクノロジーに焦点を当てています。
「未来のインターフェース– VISION AVTRの刺激的な世界」は、先駆的なVISION AVTRコンセプトカーで、モビリティの未来を包括的に紹介します。思考力（ブレインコンピューターインターフェイステクノロジー）を使用してユーザーインターフェイスを管理する方法を示します。また、従来のインストルメントクラスターの代わりに、湾曲したディスプレイモジュールを介して、乗客と外界との間の視覚的な接続を提供します。それとは別に、エネルギーと情報の流れは、デジタルニューロン、つまり車両とドライバーの間の生体認証接続によって視覚化されます。
「シームレスな統合– MBUXによる総合的な支援」では、とりわけ、人工知能、MBUXハイパースクリーン、カスタマイズオプション、音声制御のスマートホーム統合、車載オフィス機能を備えたMBUXインフォテインメントシステムに焦点を当てています。

ブルーライン：電気および自律テストドライブ

ブルーラインは、電気運転を体験し、気候にやさしい交通機関の興奮を体験するための最も実用的な方法です。見本市会場と市内中心部の間のルートには、試乗用の車両が40台あります。メルセデスEQ、メルセデスベンツ、スマートブランドの31の全電気モデル（EQA、EQC、EQS、EQV、スマートEQフォーツークーペとコンバーチブル）を除く、AクラスからGLEまでの9つのメルセデスベンツプラグインハイブリッド車。 IAAの訪問者は、これらの車両を運転し、メルセデスベンツの専門家と話すことで、最新の電気自動車を体験できます。さらに、このブランドは自動運転技術の導入により未来に光を当てています。天候や交通状況に応じて、EQSのドライブパイロットを使用して、ブルーラインでの部分的または条件付きの自動運転が可能です。メルセデスベンツはまた、エキシビションセンターの駐車場にあるSクラスのSMART PARK PILOT（自動バレーパーキング）を使用して、完全自動で無人の駐車と退出のスキルを発揮します。

＃MBIAA21 –すべてのイノベーションとイベントをデジタルで体験する

メルセデスベンツは、メルセデスベンツ.comのウェブサイトとハッシュタグ＃MBIAA21を介して、IAA全体のすべての新製品、トピック、イベントに関する情報を共有しています。また、高級自動車メーカーVDAのIAAアプリケーションにも表れています。 IAAチケットをお持ちの方は、このアプリからブルーラインの試乗を予約できます。また、テスト車両のポイントで直接予約して、インスタントテストドライブを行うこともできます。「EXOSオデオン広場」は、もうXNUMXつの体験アプリケーションとして際立っています。このアプリは、オープンスペースとサミットでのメルセデスベンツに関する詳細な情報だけでなく、さまざまなマーケティングトピックを提供します。このアプリケーションは、ミュンヘンに行けない人のために事実上そこにいる可能性を生み出します。このアプリはまた、専用のデジタルコンテンツを使用して、オープンスペースのさまざまなタッチポイントに関するより多くのコンテンツをスペースの訪問者に提供します。 NFCチップをスキャンすることで、訪問者はさまざまなトピックに関する詳細情報にアクセスし、車両の機能を調べることができます。さらに、EXOSアプリのユーザーは、コンテストに参加して、「メルセデスベンツの人工精神」などのコンサートへの排他的アクセス（飲み物を含む）を獲得できます。

メルセデスベンツがIAAモビリティにその名を刻む