Karsanは、ハイテクで環境に優しい公共交通機関の開発戦略に沿って減速することなく投資を継続し、トルコで唯一の独立したマルチブランド車両メーカーとして世界をリードするブランドのモデルを生産するために協力し続けています。
最後に、カルサンは、2022年末から発効する現在のメガーヌセダンの生産について、オヤック・ルノーと5年間の契約を締結しました。 両社の協力により、年間生産台数は55.000台を見込んでいます。 Karsanは、プロジェクト期間中のMegane Sedanの生産のために、Oyak Renaultに代わって210億800万TLを投資し、生産される車両XNUMX台あたりの収入を生み出します。 この協定のもうXNUMXつの貢献は、約XNUMX人の追加従業員の雇用です。
KarsanのCEOであるOkanBaşは、次のように述べています。 私たちはこれらの車両を世界のさまざまな地域、特にヨーロッパに輸出しています。 Jest Electric、Atak Electric、およびAutonomous Atak Electricは、その技術を備えたヨーロッパの主要な環境輸送ソリューションの100つです。 一方、当社の生産能力のおかげで、当社の工場ではさまざまなブランドのハイエンドモデルの製造プロセスを引き受けることができます。 この文脈において、オヤック・ルノーとの協力の範囲内で、ルノー・メガーヌ・セダンモデルは、生産能力の持続可能性の観点から非常に重要です。 トルコの自動車産業の大手で強力な企業であるオヤック・ルノーとのこの合意は、さまざまな観点からトルコ経済に付加価値を提供する模範的な協力になると確信しています。」 OkanBaşは、2021年も電気自動車への投資を継続しているとの言葉に加えて、最近、12メートルサイズの100％電気バスの生産を開始し、導入の準備をしていると述べました。
ブルサの近代的な工場で世界的に有名なハイテク公共交通機関車を生産している国内メーカーのカルサンも、トルコで唯一の独立したマルチブランド車メーカーとして協力しているブランドのモデルを生産し続けています。 カルサンは、この戦略に沿ってビジネスパートナーやライセンシーとともに自動車業界のすべてのセグメントに参加することを目指して、2022年末から有効な現在のメガーヌセダンの生産についてオヤックルノーと5年間の契約を締結しました。 両社の協力により、年間生産量は55.000台を見込んでいます。 国内メーカーのKarsanは、OyakRenaultに代わってMeganeSedanの生産に210億800万TLを投資し、生産される車両XNUMX台あたりの収入を生み出します。 この協定のもうXNUMXつの貢献は、約XNUMX人の追加従業員の雇用です。
「当社の柔軟で機敏な製造能力の証」
KarsanのCEOであるOkanBaşは、次のように述べています。世界の多くの国に独自のブランドで。 今日、オヤック・ルノーとの協力のおかげで、乗用車が当社の製品範囲に追加されました。 我が国の重要モデルであるルノーメガーヌセダンの生産に着手できて大変嬉しく思います。 この強力な協力関係は、国際的な自動車会社が我が国に投資する決意と、カルサンの生産能力とスキルへの信頼を改めて明確に示しています。 また、これまで商用車に特化してきた当社がオヤック・ルノーの乗用車を生産することは、当社の柔軟で機敏な生産能力を証明しています。」
「私たちは、異なるブランドのハイテクカルサンモデルとハイエンドモデルを同時に生産することができます」
カルサンは過去4年間でハイテクに飛躍的な進歩を遂げたことを想起し、カルサンのCEOであるOkanBaşは次のように述べています。 一方で、私たちは100％電気的で自律的な独自の強力なブランドの公共交通機関を開発しています。 KarsanブランドのJestElectric、Atak Electric、Autonomous Atak Electricは、トルコのエンジニアと従業員の懸命な努力によって実現され、現在、その技術を備えたヨーロッパを代表する環境保護輸送ソリューションのXNUMXつです。 私たちはこれらの車両を世界のさまざまな地域、特にヨーロッパに輸出しています。 今日、カルサンは、電気および自律的な公共交通ソリューションの観点から、我が国で有名で人気のあるブランドになりました。 この方向で、海外の国際的に有名な企業と連絡を取り合っています。 一方、私たちの生産経験と能力のおかげで、私たちは工場でさまざまなブランドのハイエンドモデルの生産プロセスを引き受けることができます。 現代自動車
Company（HMC）、Menarinibus、そして最後にOyak Renaultは、この戦略がどれほどうまく続いているかを示しています。 この文脈において、ルノーメガーヌセダンモデルは、生産能力の持続可能性の観点からも非常に重要です。」
「新しい12メートルの100％電気バスの生産を開始しました」
KarsanのCEOであるOkanBaşは次のように彼の言葉を続けました。 「健全で効率的な方法で生産能力を管理することに加えて、私たちはハイテク公共交通機関で世界のブランドになるという目標に向かって順調に進んでいます。 私たちの目的
私たちは短期間で多くの成功を収めてきました。 JestElectricとAtakElectricのモデルに続いて、私たちは主な焦点であるAutonomous AtakElectricを世界に紹介しました。 今日到達した時点で、Autonomous JestElectricは私たちの計画の2021つです。 一方、カルサンとして、電気自動車側への投資は12年も衰えることなく続いています。 短期間で、18メートルと12メートルの寸法の新しい完全電気自動車を道路に持ち込みます。 これに関連して、100メートルのXNUMX％電気モデルの生産を開始しました。 間もなく正式にリリースされるまでの日数をカウントダウンしています。」
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