中国は米国を最後の停車地として潜水艦高速鉄道を建設する

中国は潜水艦の高速鉄道路線を建設し、その最後の停車駅は米国です
中国は潜水艦の高速鉄道路線を建設し、その最後の停車駅は米国です

中国は200億ドルの潜水艦高速鉄道を建設し、その最後の停車駅は米国です。 この素晴らしいプロジェクトは確かに中国の輸送とシベリア、アラスカ、カナダそして最後に米国との関係を促進するでしょう。

中国のエンジニアは、輸送における革新的なプロジェクトに取り組んでいます。 テーマは、将来、中国と米国を海底で結ぶ高速鉄道(YHT)プロジェクトです。 問題のプロジェクトでは、指定された特性を備えた13キロメートルの鉄道を敷設する必要があります。 一方、技術者は、海底に約103キロメートルの長さのトンネルを建設することも想定しています。

この素晴らしいプロジェクトは確かに中国の輸送とシベリア、アラスカ、カナダそして最後に米国との関係を促進するでしょう。 問題のプロジェクトを実現するために、中国の幹部は約200億ドルの金額を動員する必要があります。 現在の予測から判断すると、この作業は2027年に実施される予定です。

また、このプロジェクトは、中国の科学者が時速620 kmで走行できる「磁気浮上式鉄道」、つまりレールに磁気制御を備えたエアバッグで飛行する列車を開発するプロジェクトを発表してから数か月後に公開されました。

このイニシアチブに関するニュースから判断すると、主な目的は、中国の都市間の輸送をできるだけ早くすることです。 実際、そのような列車を作成するというアイデアは、2015年に中国の会社CRRCによって提案されました。 XNUMX月、四川省成都の中国人科学者チームがそのようなプロトタイプを発表しました。 「リニアモーターカー」として知られる列車は、レール上の磁気制御されたエアマットレスで移動します。

出典:中国国際ラジオ

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