AVIS 2021トルコクライミング選手権の第2戦は、17月18〜4日にブルサオートモービルスポーツクラブ（略称BOSSEK）が主催し、ブルサシャヒンテペトラックでゲムリク市の貢献を受けました。 34人のアスリートがXNUMXつの異なるカテゴリーで競い合ったこの組織は、ゲムリク市長メフメトウウルセルタスランとTOSFEDプレジデントエレンウセルトプラウが出席したスタートセレモニーから始まりました。レースの終わりには、多くの聴衆が興味と興奮を覚えました。トップにランクインしたアスリートは、クムラ埠頭で行われた式典で賞を受賞しました。
7.20キロ。 長いトラックの3つの出口で行われたレースでは、カテゴリー1でブルサ選手のタネル・オルチュ選手がシトロエン・サクソVTSで優勝、106位はプジョー2 GTIのオルチュン・クスチュ選手が獲得、2位は若手アスリートのベラト・ベルケ・ヤヴズ選手がシトロエン・サクソVTSで優勝した。 カテゴリー 04 では、ブルサのもう一人の選手であるブラク タイトルがフォード フィエスタ R22.08 で優勝し、同時に 3:3 のベストタイムを記録しました。 女性ドライバーのセフカン・サグルル選手がフィアット・パリオとともにこのカテゴリーで２位となったが、ハカン・ユバ選手、スレイマン・ヤナル選手、セルダル・カンベク選手らはゴールに届かなかった。 4年ぶりにカテゴリー5のコースに復帰したイズミル出身のムラト・ソイコプール選手はルノー・クリオRXNUMXで最速の名を獲得し、フォード・フィエスタSTのブラク・アクン選手とルノー・スポール・クリオのバハドゥル・セヴィンチ選手がXNUMX位表彰台を獲得した。 このカテゴリーの野心的な名前であるレフィク・ボズクルトは土曜日のトレーニングセッションで迷走し、イスメット・トクタシュとニザメッティン・カイナクは最初のスタートでメカニカルトラブルが発生したため、早々にレースに別れを告げなければならなかった。 カテゴリーXNUMXでは、ジェム・ヤリン選手が三菱ランサーEVO IXでXNUMX位、アイハン・ゲルミルリ選手が三菱ランサーEVO IXでXNUMX位、エロル・アクバス選手がXNUMX位を獲得しました。 チーム優勝はXNUMX選手で争ったGPガレージでした。
ローカル分類では、Yunus Emre Bolがカテゴリー1で2位、ÜmitBayramが3位、SevcanSağıroğluがカテゴリー4でXNUMX位になり、表彰台を獲得しました。 カテゴリーXNUMXでは、メフメト・ゲクセブンがトロフィーを上げ、ファルク・グゼル・チャルシュカンがXNUMX位、ブラク・アクンがXNUMX位、カテゴリーXNUMXでは、エロール・アクバシュがXNUMX位、エルハン・アクバシュがXNUMX位、ウグル・ブルトがXNUMX位でした。
AVIS 2021トルコクライミングチャンピオンシップの第31レースは、01月XNUMX日からXNUMX月XNUMX日まで、イスタンブールオートモービルスポーツクラブ（İSOK）がシレのダルリックトラックで開催します。
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