よりパワフル、シャープ、スポーティ:新しいポルシェマカン

より強く、よりシャープで、よりスポーティな新しいポルシェマカン
より強く、よりシャープで、よりスポーティな新しいポルシェマカン

ポルシェが2014年に初めて市場に投入したコンパクトクラスのSUVモデルファミリーであるマカン。 デザイン機能、快適性、接続性、ドライビングダイナミクスの面で包括的な改善が施されています。

ポルシェは、前世代に比べて優れた性能、シャープなデザイン、新しい操作コンセプトを備えた新しいマカンモデルを3つの異なるバージョンで提供しています。

マカンGTSの2.9リッターV6ツインターボエンジンは、324 kW(440 PS)を生成し、前モデルと比較して44 kW(60 PS)のパフォーマンス向上を実現しました。 Sport Chronoパッケージを使用すると、モデルの最高速度は272 km / hで、ポルシェGTSモデルに固有の高性能の範囲内であり、0秒で100-4,3 km / hに加速します。

マカンSは、前世代より280 kW(380 PS)と20 kW(26 PS)多い2.9リッターV6ツインターボエンジンを搭載。 この機能により、車両は停止状態から時速4,6 kmまで100秒で加速し、時速259kmまで加速することができます。

195 kW(265PS)の新開発ターボチャージャー付き4気筒エンジンは、マカンの世界への参入を表しています。 この新しいエンジンは、0秒で標準の100-6,2 km / hの加速を実行し、232 km / hの最高速度に達します。

すべてのエンジンには、XNUMX速ポルシェデュアルクラッチトランスミッション(PDK)とポルシェアクティブ全輪駆動システム(ポルシェトラクションマネジメント– PTM)が装備されています。

最適化されたボディ–GTS用の新しいスポーツエアサスペンション

新しいマカンモデルはまた、広いサスペンション帯域幅を提供し、スポーツカーのパフォーマンスと最大のサスペンションの快適さのバランスを取ります。 この文脈において、その最適化されたボディで、マカンは現在、運転状況と道路状況により正確にそしてより直接的に反応します。 したがって、ドライバーはステアリングホイールからより速くより良い応答を得ることができます。 ポルシェアクティブサスペンションマネジメント(ポルシェアクティブサスペンションマネジメント-PASM)システムの減衰特性などのコンポーネントは、この目標に沿って新しいマカンファミリーに特別に適合されています。 マカンのオプションで、SモデルとGTSモデルに標準装備されているPASMシステムは、各ホイールの減衰力をアクティブかつ継続的に制御します。

新しいマカンGTSモデルに標準装備され、ボディを10ミリメートル下げるスポーツエアサスペンションは、前世代に比べてフロントアクスルが10%剛性が高く、リアアクスルが15%タイトであるという利点があります。 オプションのGTSSport Packageは、パフォーマンスホイール付きの21インチGTデザインホイール、Porsche Torque Vectoring Plus(PTV Plus)、Sport ChronoPackageで車両のダイナミックな可能性をさらに高めます。

スポーティなフォーカスを備えたさらにシャープなデザイン

ポルシェは一連の特別なタッチでマカンの外観をシャープにしました。 ボディカラーのフロントはマカンの幅を強調して再設計され、路上でさらに雄大に見えるようになっています。 新しいGTSモデルのノーズ部分は黒で覆われています。 後部は、特別な設計技術で得られた印象的なディフューザーで、道路に向かってより曲線的な外観をしています。 後部と前端の両方で、車両のサイドウィングのオプションとして利用可能な新しい3D構造があります。 ポルシェダイナミックライトシステム(PDLS)とLEDヘッドライトおよびスポーツデザインエクステリアミラーがすべてのモデルに標準装備されました。

新しいマカンは、新しいパパイヤメタリックとリンドウブルーメタリック、およびGTSスポーツパッケージを備えたマカンGTS用のパイソングリーンを含む、合計14色で利用できます。 個別の色とサンプルへのペイントオプションにより、ポルシェエクスクルーシブマニュファクチュアはマカンのデザインの自由度を大幅に拡大します。 幅の広いホイールも標準装備されており、マカンでは少なくとも19インチ、マカンSでは20インチ、マカンGTSでは21インチで利用できます。 合計XNUMXつの新しいホイールデザインがシリーズに追加されました。

タッチスクリーン付きの新しいセンターコンソール

新しいポルシェマカンは、モダンでスタイリッシュなデザインのセンターコンソールを備え、大幅に改良されたインテリアデザインを提供します。 ボタンの代わりにタッチパッドを使用する新しい操作コンセプトは、コックピットに秩序をもたらします。 明確に配置されたコントロールモジュールの真ん中には、新しい短いギアがあります。 インストルメントパネルのアナログ時計が標準装備になりました。 リンドウブルー、パパイヤ、チョークのさまざまな革張りとコントラストステッチが、インテリアに新しい色のアクセントを追加するオプションとして利用できるようになりました。 マカンは、ポルシェコミュニケーションマネジメントの10.9インチフルHDタッチスクリーンまたは音声コマンドで制御できる多くのオンライン機能を標準装備として提供し続けています。 また、911モデルのGTスポーツステアリングホイールと新しい多機能ステアリングホイールを備えています。

ダイナミックな効果とエクステリアの黒のアクセントの他に、トップモデルでのみ利用可能なGTS Sportパッケージには、インテリア用の18ウェイスポーツシート、カーボンインテリアパッケージ、より多くのレザーエクステンションを備えたRace-Tex室内装飾、さまざまなものが含まれています。コントラストステッチとPythonのパーツGTSレタリングなどの多くの特別な機器をカバーしています。

新しいポルシェマカンが注文可能

2014年の最初の発売以来世界中で600万台を販売しているマカンは、ポルシェに特別な使命を持っています。マカンを購入する顧客の約80%が初めてポルシェを購入しています。 また、マカンを購入する女性の数は近年着実に増加しており、ポルシェの全モデルの中で最高レベルに達しています。 マカンが最も需要のある市場である中国のバイヤーのほぼ60%は女性です。

ポルシェのセールスおよびマーケティングマネージャーであるSelimEskinaziは、次のように述べています。 マカンは快適さに関してはその主張を維持しています。 2020年のポルシェ個人販売を見ると、女性ユーザーの割合は34%、マカンはモデルベースで67%であり、女性に最も好まれるポルシェモデルとして第XNUMX位にランクされています。 新しいマカンは、すべてのバージョンで本日より予約注文が可能です。」

アーミン

sohbet

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