T-155ヤヴズ榴弾砲システムが陸上および発射試験を完了

機械化学工業株式会社が開発した 6×6 車両に搭載された T-155 トラック搭載榴弾砲システムは、実地試験と発射試験に成功しました。

SAHA ISTANBUL は、YOL-BAK 社と共同開発した車両であるとして、公式 Twitter アカウントで開発を発表しました。 SAHA ISTANBUL の声明は次のとおりです。

「2021 年 155 月後半に実施されたテストでは、T-6 YAVUZ HOWTO は目標に対してわずか 1 メートルの偏差で 30 発の連続射撃を行い、砲撃の許容限界である XNUMX メートルを大きく下回っていました。 YOL-BAK著。 上部構造、装甲二重キャビン、ソフトウェアを含むすべての油圧システム、武器と火器管制ソフトウェアを除くすべての油圧システムを含むすべてのエンジニアリング活動は、すべての軍事基準に従ってターンキーベースで完了しました。

トラック搭載型榴弾砲システムは、追跡型自走榴弾砲システムよりも費用対効果が高く、メンテナンス、修理、輸送の利便性を提供するため、開発途上国から先進国に至るまで市場シェアを拡大​​し続けています。 このため、トラック搭載榴弾砲システムの輸出ポテンシャルは非常に高い。 追跡榴弾砲システムよりも脅威レベルが低い地域で運用できるトラック搭載榴弾砲システムを TAF の在庫に入れることで、トルコはその火力をさらに向上させるでしょう。

トルコは、砲兵システムに関する他の作業を続けています。 Fırtına 2としても知られるT-155 Fırtına NGは、自走榴弾砲システムの生産を続けています。

さらに、ロケッサンが開発した距離補正キット (MDK) などのソリューションにより、砲兵の有効性が向上します。 信管の形をしたこの製品は、さまざまな弾薬、特に在庫にある 155 mm 砲弾に搭載されます。 このキットは弾薬の爆発効果を高めるものではありませんが、弾薬が落下する地点が射程内の目標地点に確実に近づいていることを保証します。

MKEヤブズ

155 ミリ 52 口径の MKE ヤヴズ榴弾砲システムに使用された車両は、完全装甲として開発されました。 システムが発砲の準備をするのに最大 1 分、射撃を完了して位置を変更するのに最大 2 分かかります。 Yavuz には 5 人の乗組員を運ぶことができるダブル キャビンがあり、完全に積載すると時速 90 キロの最高速度まで加速することができます。

Yavuz 榴弾砲は、異なる仰角と推進モジュールを備えた 3 つの異なる弾薬で同じ目標を同時に攻撃できます。 このシステムは、長距離弾薬を使用して、40 キロメートルの範囲内の軍事ユニットと大隊を射撃できます。 配備された砲兵ユニットがカウンターターゲットから遠く離れているという事実により、敵による反撃のリスクも減少します。

ヤヴズ榴弾砲では15秒で3拍(パルス拍)、1分で4~6拍(通常拍)、1分で2拍(連続拍)。

出典： 防衛