EminönüAlibeyköyトラムラインの93万ユーロのローン

ibb eminonuは、アリベイキョイの路面電車路線に対してXNUMX万ユーロの融資支援を受けます
ibb eminonuは、アリベイキョイの路面電車路線に対してXNUMX万ユーロの融資支援を受けます

Eminönü-Alibeyköyトラムラインプロジェクトで使用される93万ユーロの予備プロトコルがIMMとフランス開発銀行の間で署名されました。 「この資金調達は、国内および国際市場と比較して非常に手頃なコストで提供されます。 イマモウルは、「合計2年、10年は返金不可、12年は返済」という知識を共有し、彼らの成功は透明で合理的な管理アプローチの産物であると強調しました。 イマモウルは、2022年20月にチバリとエミニョニュの間の路線の一部を開くという良い知らせを伝えました。 ローンが提供されると、1.1本の列車が購入され、残りのXNUMXキロメートルの路線が完成します。

Ekrem İmamoğlu 前政権が2016年に開始し、時間通りに終了できなかったエミニョニュ-アリベイコイトラム線の管理下にあるイスタンブールメトロポリタン自治体(IMM)は、資金調達の問題を解決することにより、建設プロセスを加速させました。 ラインの最初のステージであるCibali-Alibeyköyセクションのオープニングは、CHP議長のKemalKılıçdaroğluとIYI党議長のMeralAkşenerが参加して1年2021月93日に開催されました。 問題のプロジェクトにXNUMX万ユーロの財政的支援を提供するために、IMMとフランス開発銀行(AFD)の間で予備プロトコルが署名され、エミニョニュへのライン延長のための生産が継続されています。 イスタンブールの壮大な景色を伴って、バラットのラインの中央建設現場で行われた調印式。 IMMプレジデント Ekrem İmamoğluイスタンブールのフランス総領事館であるオリヴィエ・ゴービン氏と、AFDオペレーションズのエグゼクティブディレクターであるジャン・ピエール・マルチェッリ氏の参加を得て開催されました。 式典には、IMMの上級管理職もフルスタッフで出席しました。

マルセリ:「私たちは音楽のためにIMMと協力する準備ができています」

署名する前に、ゴービン総領事が最初のスピーチをしました。 ゴービン氏はスピーチの中で、IMMとAFDの協力に貢献できることを嬉しく思います。 ゴービンの後、マルチェッリとイマモウルがそれぞれスピーチをしました。 Marcelli氏は、IMMがトルコ国家に次ぐAFDの資金の最大の受益者であるという知識を共有し、次のように述べています。 AFDはこれまでに総額450億5万ユーロのIMMのXNUMXつの輸送プロジェクトに資金を提供しました。 この金融パートナーシップには、チーム間の模範的なコラボレーションが伴います。 AFDはまた、マルマラ海の「粘液」危機の解決策を見つけるためにIMMと協力する準備ができています。」

イマモエル:「重要なのは現実的なプロジェクトを作成することです」

調印式の前に、イマモウルはAFDから提供する資金調達の詳細について次のように説明しました。 合計2年の満期、10年の返金不可、12年の回収」。 「ここで重要なことは、地方自治体の理解に沿った真剣に現実的でよく計画されたプロジェクトを提案することです」とイマモウルは言いました。「同時に、透明で合理的な管理アプローチを採用することです。 したがって、今日の私たちの成功は、この有能な理解を備えた手頃な資金調達を見つけるための旅です。 また、この協力に対してAFDに感謝します。」 イスタンブールはあらゆる面でヨーロッパで最も価値のある地域のXNUMXつであることを強調し、イマモウルは次のように述べています。「ヨーロッパの重要な地域であるトルコによるすべての投資は、もちろん普遍的な価値観に準拠する必要があります。この意味で、私たちは良い協力の場を作るべきです。不可欠です」と彼は言いました。

「残りの路線は2022年XNUMX月にオープンします」

9年の初日に、12 kmと2021の駅で構成される路線の最初の部分を開通したことを思い出し、イマモウルは次のように述べています。 1,1キロメートルと2つの駅の、ためらうことなく続けます。 このセクションは、Unkapanı橋のジャンクションの再建とEminönüSquareの配置とともに計画されています。 残りのラインは2022年XNUMX月にオープンすることを目指しています。」 プロジェクトが完全に終了すると、金角湾の歴史的遺産と自然の風合いがその真の価値を見いだすだろうと指摘し、イマモウルは次の情報を共有しました。

「路面電車の路線が完全に稼働すると、路線の周りに住む約150.000万人が、持続可能な交通網に簡単にアクセスできるようになります。 毎日約80.000人にサービスを提供します。 このプロジェクトのおかげで、30年間で年間11.500トンの二酸化炭素排出量が節約されます。 また、安全で質の高い、アクセスしやすい旅を提供することで、女性のモビリティを高め、ジェンダーの不平等の解消を支援することを期待しています。 エミニョニュへの路線の延長により、この路線は金角湾景観プロジェクトによって生み出された魅力を備えた非常に重要な観光軸を生み出し、地域全体の生活の質の向上に貢献すると予想されます。」

スピーチの後、予備議定書が当事者間で署名されました。 イマモウル、ゴービン、マルチェッリとそれに付随する代表団は、金角湾の海岸でお土産の写真を撮りました。

IMMはどのように資金を使用しますか?

93万ユーロの資金は、Eminönü-Alibeyköyトラムラインプロジェクトの建設と電気機械システムの設置に使用されます。 ローンが提供されると、20本の列車が購入され、残りの1.1キロメートルの路線が完成します。 トラムラインは、現在ゴールデンホーン海岸に沿って走っているバス、ミニバスライン、車の輸送に代わる、より高品質で効率的で低炭素排出の環境に優しい代替手段を提供します。 路面電車の路線を沿岸の造園と合わせて考えると、質の高い都市開発が地域全体に貢献します。 このプロジェクトのおかげで、30年間で節約される年間の炭素排出量(CO2)は11.500トンになります。

AFDの活動分野は何ですか?

AFDは、フランスの開発と国際連帯政策を実施する公的機関です。 AFDチーム; 気候、輸送、生物多様性、平和、教育、都市計画、健康、ガバナンスなどの問題に関して、115か国で4.000を超えるプロジェクトに関与しており、社会的および環境的に強い影響を与えています。 したがって、AFDは都市の持続可能な開発目標に貢献します。

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