市民が速く、経済的かつ快適に移動できるよう環境を保護しつつ環境を保護することを目的とした、メルスィン首都圏市の「イエローレモン」と名付けられた 87 CNG バスの第 3 バッチが到着しました。到着した10連節バスは、時間を無駄にすることなく旅を始めました。

メルシン住民の移動を容易にするために公共交通機関の代わりとなった10台の連節バスで、市民はより簡単に移動できるようになります。交通局公共交通支局は、市民の需要に応じて混雑する路線の車両数を増やした。車両群の増加によりメルシン市民から良い反応を得た首都圏自治体は、XNUMX 月までに車両群に他の車両を追加する予定です。

セサール市長：「87台の新しい車両が当社の車両に追加されます」

87 月末、メルシンメトロポリタン市の Vahap Seçer 市長によって車両の試乗が行われました。バスの最初のバッチの納車式でのスピーチで、セサー氏は XNUMX 台すべての車両が XNUMX 月までに到着すると述べ、次のように述べました。

「当社の保有車両は合計 263 台です。このうち連接車両は 18 両、普通車両は 205 両です。これらは中心部で運営されており、その他は周辺地区で運営されています。ただし、当社の車両は更新する必要があります。現在、当社には 26 台の車両があり、そのうち 160 台がミッドバスで、平均使用年数は 17 年です。これらは更新する必要があります。一方で、新しいルートを開設する必要があります。そこには新しい車両が必要です。一方で、現在の船隊を若返らせる必要があります。 87台の車両を独自の予算で賄いました。カルサン社が販売・製造を行いました。これらの購入は少し前に行いました。当時の数値に比べても適正な数値でしたが、より適正な数値となりました。通常であれば、当社は 73 台の車両を購入していましたが、法的権利を行使し、カルサン社に 20% の業務増を要求しました。この要望を受け入れていただき、空気ばね73台、標準タイプ10台の計63台をご用意させていただきました。「現在、当社の車両には 75 台の新しい車両が追加されます。そのうち 12 台は標準車両、87 台は連接車両です。」

総会で10本のイエローレモンが供用されたと語ったセセル大統領は、「合計73本が完成しました。 14月まで残り2名。仕事の成長のため。ベローズ10個、標準73個。請負工場は約束通り10台のバスを完成させました。私たちの国に幸あれ。この28個のジャバラレモンが、XNUMXM Tece-MEオーバララインでサービスを開始しました。

Demir: 「私たちの目的は、市民に最も効率的で快適な交通サービスを提供することです」

運輸省の公共交通支局長であるバイラム・デミールは、現在メルスィンの交通で合計73台のイエローレモンが積極的に働いていると述べ、「14月にさらに87台が来れば、XNUMX台の新しい車両が完成するでしょう. もちろん、当社の新車は最新鋭の製品であり、空調構造や安全・安心の点で他の車とは一線を画しています。メルシンメトロポリタン市としての私たちの唯一の目標は、市民に最も効率的で快適な交通サービスを提供することです。私たちはそのために懸命に取り組んでいます」と彼は語った。

一度に多くの乗客を運ぶ

パンデミックのプロセス中に立っている乗客を車に乗せることは禁止されていることを思い出して、18歳未満および65歳以上の市民は禁止されています. 18 歳以上 65 歳以上の方は、予防接種を受けていても公共交通機関を利用できません。私たちは、この問題について人々に非常に敏感であることを望んでいます」と彼は言った. 連節車両は他の車両よりも長く快適であるとデミール氏は述べています。「同時に、それらは一度に多くの乗客を運ぶ能力を備えています。そのため、座席数を備えた輸送システムが重要でした。より多くの乗客を一度に運ぶことができる」と語った。

グループスーパーバイザーのイェシルダル：「私たちは忙しいラインで車両を増やしました」

運輸省の公共交通局で第 2 シフトグループのスーパーバイザーとして働く Aydemir Yesildal は、車両のフリートが拡大するにつれて旅行の回数が増え、市民から非常に良い反応を得たと述べ、次のように述べています。忙しい回線でのリクエストに応じて、そこに車を増やしました。私たちの車両はより頻繁に機能し、非常に良い反応を受け取り、XNUMX月まで他の車両を艦隊に追加することでより良いサービスを提供できると確信しています. また、メルスィンの人々を代表して、このような選挙を行い、これらの機会を提供してくれたヴァハプ・セセル市長にも感謝したいと思います。」

「レモンバスは国民にも幸運にも恵まれている」

メトロポリタン市で 1.5 年間運転手として働いている 2 児の母である Sultan Yıldırım は、新しく到着したバスによってより快適な交通手段が提供されていると述べています。とても快適で、包括的で、美しい。私たちは、市民が快適に過ごせると思います。現在、市民からの反応は良くなっている」と語った。

「安全率を最前線で追求したクルマ」

ドライバーのニヤジ・デミルカジクは、自分の仕事を愛していることを強調し、次のように述べています。お客様と安全を第一に考えて製造された車両です。最新のシステムツール。この点に関して、当市は非常に良い選択をしたと思います。フライト数の増加は、乗客の犠牲も減らします。

「移動は大変でしたが、これで快適に移動できます」

市民のXNUMX人であるドゥドゥ・アテシュ氏は、リモンバスを初めて利用し、非常に満足したと語った。彼らは窮地に陥っていました。輸送は非常に困難でした。しかし、今では誰もが快適に座って快適に通勤しています。山の頂上まで、どこにでも行くことができます。それはいいことだ」と彼は言った。

メルスィンに住み、海外を定年退職した Leman Soyyingiit さんは、このサービスに満足し、人混みだと居心地が悪いからです。普段は公共交通機関を利用しています。新しい車がより現代的になったとき。こうやってきれいになったほうが人にやさしい。病気も減ります。清潔に使用する必要があります。当社の社長はとても元気です。彼に感謝します」と彼女は言った.

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