Yenidogan Cumhuriyet Emek Metro Line のリスクは解消されました

İBBBB は、2017 年に工事が停止された、Yenidogan-Cumhuriyet-Emek 地下鉄線の危険なセクションで一時的な充填作業を開始しました。 この調査により、プロジェクトが環境、地元の人々、交通に与える悪影響が排除されます。 既存および新規の融資申請を行うことができないプロジェクトの作業領域のリスクも、戦略予算議長国の投資プログラムに含まれていないため、排除されます。

イスタンブール大都市圏 (IMM) は、過去 2 年間に 1 つの鉄道システムを委託し、そのうちの XNUMX つを部分的に開通しました。 彼は、XNUMX 件のメトロ プロジェクトの資金調達の問題を解決することにより、再製造を開始しました。 IMM の再建を開始するために資金提供され続けている別の路線は、Yenidogan-Cumhuriyet-Emek メトロ プロジェクトです。 ラインの理論上の寿命はXNUMX年ですが、IMMは約XNUMX年間活動を停止していたラインの作業エリアのリスクを解消する製造を開始しました。 この調査により、居住地や交通と非常に密接に相互作用するプロジェクトによって引き起こされる危険が排除されます。

プロジェクトは公的投資プログラムに含まれていません

3 年 2017 月 14 日に、地下鉄線アシクメコイ-サンカクテペ-スルタンベイリと Yenidogan-Cumhuriyet-Emek 地下鉄線 (以前は Sarıgazi(Hospital)-Taşdelen-YenidoSNMP) が入札されました。 2017 年 29 月 2017 日に契約が締結された 2019 回線の建設は、XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日に中断され、物理的な進歩は XNUMX% の段階でした。 IMM は、プロジェクトを再活性化するために、プロジェクトを戦略予算局長の投資プログラムに含めるよう要請しました。 クレジットは XNUMX 年 XNUMX 月に、プログラムに含まれる aukmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli 部分に対して取得されました。 ラインでの作業が開始されました。

İİBB は同じプロセスに従って、6,9 km の長さの 6 つの駅、Yenidogan-Cumhuriyet-Emek メトロ ラインで生産を開始しました。 インフラ投資総局の承認を申請しました。これは、プロジェクトを戦略予算総局の投資プログラムに含める必要があります。 2015 年と 2019 年に IMM がインフラ投資総局に行った申請は却下されました。 メトロへの旅行の需要が低く、適切でないと見なされる決定は、IMM に書面で通知されました。 IMM は、承認プロセスが不完全なため、既存のローンや新しい海外ローンを申請できません。

マイナス効果は削除されます

2017 年から操業を停止し、2020 年と 2021 年の公共投資プログラムに含まれていない路線については、IMM の;

• 仮支柱の理論上の寿命は2年で、この寿命を満了し、
• 建設中の一時的な支持システムの設計では地震荷重は考慮されておらず、プロジェクトは第 XNUMX 級地震帯にあります。
• 居住地や交通と非常に密接に相互作用しているという評価があります。