カナルイスタンブールの建設は、26月XNUMX日土曜日に開催された式典で始まり、レジェップタイップエルドアン大統領、運輸インフラ大臣、アディルカライスマイロウル、大臣、高速道路アブドゥルカディールウラロウルのゼネラルマネージャー、官僚および会社の代表者が参加しました。充電。
式典でスピーチをしたエルドアン大統領。 彼は、トルコの開発の歴史に新しいページが開かれ、今日の我が国の開発のためにとられたステップに新しいステップが追加されたと述べました。
エルドアン大統領は、年間45隻の船がボスポラス海峡を通過し、市内の54の桟橋だけで500万人の人の往来があると述べた。 彼は、海峡の交通は都市にとって深刻なリスクを意味すると述べた。
「私たちは、イスタンブールの未来を救うプロジェクトとしてカナルイスタンブールを見ています」
カナルイスタンブールは、イスタンブールの未来を救う世界で最も環境に優しいプロジェクトとして実施されることを強調し、エルドアン大統領は次のように述べています。 計算によると、ボスポラス海峡の安全な通過能力は2050です。 現在のルートは、科学的研究によると、78つの異なる選択肢の中から最も合理的で効率的な路線として選択されました。
「運河の長さは45キロメートルです」
エルドアン大統領は、運河の長さは45キロメートル、最小床幅は275メートル、長さ275メートルまでの石油タンカー、長さ350メートルまでのコンテナ船がこの運河を通過できると述べた。 「私たちは、約15億ドルの費用で、6年間でカナルイスタンブールを完成させることを目指しています。 実施された調査によると、イスタンブール運河の船の通行はボスポラス海峡の13倍安全であることが示されました。」
「イスタンブール運河は簡単に資金を調達できます。 トルコへの貢献は、そのコストと比較することはできません。」
エルドアン大統領は、トルコは州や国の財源から5セントを残すことなく、自国の収入で賄われる別の世界クラスの仕事を行うことを表明した。 カナルイスタンブールは、サズリデレ橋が私たちの国と国に利益をもたらすことを願ってスピーチを終えました。
式典で、運輸海事通信大臣のAdilKaraismailoğluは次のように述べました。 Yavuz Sultan Selim Bridge、Osmangazi Bridge、Camlica Tower、Marmaray、Istanbul Airport、Istanbul-Izmir、Ankara-Niğde、Northern Marmara Highwaysなどの多くの巨大な輸送プロジェクトが完了し、国にサービスを提供していることを強調します。 、その基礎が築かれました。 45 kmのBaşakşehir-Bahçeşehir-Hadımköy道路の一部であるため、イスタンブール運河のSazlıdereセクションの通路も提供します。 アプローチ高架橋と合わせて、橋の全長は1618メートルになります。
「イスタンブール運河は、航行の安全性の点でボスポラス海峡より13倍安全です」
Karaismailoğlu大臣は、204人の科学者がKanalIstanbulのエンジニアリング作業に関与したと述べました。 プロジェクトが完了すると、主にボスポラス海峡とその周辺の市民の生命と財産の安全を確保し、ボスポラス海峡の歴史的および文化的テクスチャーを保護し、ボスポラス海峡の交通負荷を軽減すると彼は述べた。シミュレーションによると、カナルイスタンブールは、追加されたナビゲーションの安全性の点でボスポラス海峡より13倍安全です。
「カナルイスタンブールにより、運輸部門に新しい時代の扉が開かれます」
Karaismailoğlu大臣はまた、私たちの未来を設計する戦略的な動きとビジョンのプロジェクトであるカナルイスタンブールによって、運輸部門に新しい時代の扉が開かれ、この戦略的な動きは私たちの高まるニーズに沿って現れたと述べました輸送インフラのある国は、トルコをその地域と世界貿易の両方で世界的なロジスティクスの拠点にし、輸送ルートで発言権を持つことになるでしょう。
ボスポラス海峡の代替水路としてのカナルイスタンブールは、安全な海上輸送を提供し、都市人口のバランスの取れた分布を可能にする新しい住宅および商業地域を作成します。
世界的に重要な輸送投資の440つであるカナルイスタンブールの最初のステップであるカナルイスタンブールサズリデレ橋は、ダイヤモンド形状で設計されました。 張り詰めたスリング橋の中央支間は1.618m、全長は2 mで、4×XNUMX車線の交通に対応します。
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