アンカラニーデ高速道路で取られた罰則は議会の議題にあります

CHPアダナ副議員とTBMM国有企業委員会委員のオルハン・シュメル氏は、ERG会社が建設・運営・移転モデルで建設したアンカラ～ニゲデ高速道路に関する刑事訴訟をトルコ大国民議会の議題に挙げた。

この件に関して声明を発表したオルハン・シュメル氏は、「アンカラとニジェデ間の道路建設に関して、大臣は『我々は年間885億743万リラを期限内に節約できる』と述べた。」 燃料費だけで年間 1 億 628 万リラが節約されます。 合計すると、年間 19 億 XNUMX 億 XNUMX 万リラの節約になります。 「二酸化炭素排出量の削減に相当するのはXNUMX万リラだった」と同氏は語った。 料金が高いため、高速道路を利用する人はほとんどいないことがわかります。 その上、高速道路の利用者には法外な罰金が課せられます。 「使用開始以来、高速道路は交通を保証できず、経済的利益も得られなかった」と同氏は述べた。

通行料金の4倍の罰金

オルハン・シュメル氏は、高速道路は高価で利用されていないと述べ、「アンカラ・ニゲデ高速道路は昨年1月に開通した。 年間628億23.05.2021億20万リラが節約されると発表された。 料金は高く、誰もその道路を利用できない、と彼らは批判している。 時間の経過とともに改善されるとのことでした。 道路はまだ空いています。 通行料金が高すぎるため、国民は利用したがらない。 例を挙げたいと思います。 144 年 578 月 722 日には市民が道路を使用します。 支払いポイントに来ました。 代金を受け取る人もいません。 彼はチェックアウト中です。 通知は20日後に届きます。 通行料4リラ、罰金XNUMXリラ、合計XNUMXリラを支払わなければなりません。 すると、「支払わない場合は法的措置をとります」と脅迫の電話がかかってきます。 XNUMX日以内に元金のXNUMX倍の違約金が課せられます。 「実際、国民はある意味騙されている」と彼は言う。

「彼らは市民の家の所有権に注目しています」

トルコ大国民議会で演説したシュメル氏は、「AKP政府が国を小包ごとに売り渡すことで19年間満足させることができなかった親請負人たちは、今では国民のポケットの中のすべてのお金に目を光らせている。彼の車の免許証と家の権利書です。」 「あらゆることについて保証された数字を示し、金が支払われるなら国民がいずれにせよ支払うだろう、そうすれば支持者は何の損失も被らないと考えている人々は恥ずべきだ」と同氏は述べた。

出典：共和国