CHP のアフメト・アキン副議長は、報告書の中で、アンカラ・シーバス高速鉄道 (YHT) プロジェクトが 2007 年の最初の入札から 14 年間で 6 回開通したと述べた。
CumhuriyetからのErdemSevgiのニュースによると; 「フアット・オクタイ大統領と運輸インフラ大臣のアディル・カライスマイロジクルは、5月XNUMX日に同路線の建設現場を訪問し、試運転に参加した。
CHPのアフメト・アキン副議長は、開通日が14年間で6回与えられたことを説明し、「このプロジェクトは、政府の計画と贅沢の欠如の最も明確な例だ」と述べた。
CHPAkınのレポートは次のように要約しています。
4 倍に増加：2008 年に開始した建設工事を継続する中で、路線を大幅に変更した。 トンネルの長さは10万618メートルで、43万742千2メートルに達します。 730 11 メートルだった高架橋の長さは 263 メートルに増加しました。
10億以上： プロジェクトの範囲内で行われた支出は、現在価値によれば10億TLを超えると計算されています。 時間と費用を失ったにもかかわらず、プロジェクトが完了しない理由は、実際の量に基づいて入札が行われず、土壌掘削調査に基づいてプロジェクトが準備されていないためであると述べられています。
完成前の開封準備： 政府の約束が守られなかったので、線路の一部は完成する前に古い鉄道システムで稼働することが決定され、20月に開通することになった. アンカラ～クルッカレ間の在来線は、全線の約 XNUMX％に相当するものである。
Ankara SivasYHTの開業日は次のとおりです。
- 入札は2007年に行われました。 この路線は2012年に初めて供用されることが発表された。
- 2015年、計画の誤りにより路線が変更されました。 大きな違いが生じたため、公的損失が発生しました。
- 2017年XNUMX月の期間のTCDDゼネラルマネージャー İsa Apaydın 2018年のライン。
- 2019 年 2019 月、Eid al-Fitr の Eid al-Fitr 大統領 (XNUMX 年 XNUMX 月)。
- 2019 年 2020 月、次のラマダンの祝宴 (XNUMX 年 XNUMX 月) で、当時の運輸大臣である Cahit Turan が出席しました。
- 2020 年 2020 月、その年 (XNUMX 年) の Adil Karaismailoシングル、運輸インフラ大臣。
- 2021 年 2021 月に、XNUMX 年 XNUMX 月に再び Karaismailoシングザル。
- 2021 年 4 月、運輸担当官のセン・シバス支線の Ömer Vatankulu 支線長は、路線が 2021 年 XNUMX 月 XNUMX 日に開通すると発表した。
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