滑液包初心者の交差の負担は新しい橋で軽減されます

ブルサメトロポリタン自治体がアセムラージャンクションの負荷を軽減するために設計したK5殉教者橋は、アセムラー橋とオドゥンラック橋の重要な代替案ですが、橋とヘイラン通りの接続に関する作業は急速に進んでいます。

ブルサの交通問題を解消するために、道路の拡幅や新しい道路の建設、公共交通の促進、鉄道システムの信号の最適化などの作業を継続しているメトロポリタン自治体は、ブルサに別のプロジェクトを持ち込み、ブルサに新鮮な空気を吹き込みます。都市交通の結節点の XNUMX つである Acmler。

180 日あたりの平均密度が約 15 万台の車両である Acmler では、10 月 12 日の殉教者橋よりも XNUMX ～ XNUMX% 多い車両が両方向から来るのを見ることができます。メトロポリタン自治体は橋と接続道路を開通させ、ヘイラン通り、ブルサ アリ オスマン ソンメズ病院、ヒュダベンディガル地区に行くことができるようにしてから、アセムレルに到着しました。ニリューフェル ストリーム。

それは重要な代替ルートになります

ブルサメトロポリタンスタジアムの西部にあるイズミールヨルカデシとディカルドゥルムカデシの間にある、オスマンガジ地区とニリュフェル地区を隔てるニリュフェル川にある橋は、2 x3レーンとして建設されました。 地域間の歩行者や自転車の通行を安全にするために、車道に加えて、往復の自転車道や広い歩道もプロジェクトの範囲内で実施されました。

K5殉教橋は、ヘイラン通りと殉教通りおよびアカデミ通りの間の既存の回廊の新しい代替手段を提供し、アセムラー橋とオドゥンラック橋の重要な代替手段として、オスマンガジ地区とニリュフェル地区の重要なアトラクションポイントを直接接続します。 これにより、アセムラー交差点とオルハネリジャンクションの交通負荷が軽減され、ブルサスポルアセムラー駅の隣に建設中の公共交通機関がこの橋のおかげで街全体に直接アクセスできるようになります。 さらに、ラインストリート接続の確立に伴い、ズュベイデハニムストリートもこの道路網に接続され、都市交通に大きな救済が提供されます。 完成した橋とHayranCaddesiを結ぶ道路の工事も急速に進んでいます。