アセルサンジャイロシステムで近代化されたバルバロスおよびGABYAクラスフリゲート

バルバロスとガビヤクラスのフリゲートジャイロシステム契約の範囲内で、アセルサンANS-510D海軍ジャイロシステムの受け入れテストは、TCGバルバロスコマンドとTCGGÖKSUコマンドで正常に完了しました。

アセルサンのジャイロシステムでガビヤおよびバルバロス級フリゲートの主/補助ジャイロシステムを近代化するために実施されたプロジェクトの範囲内で、最初の510隻の船の最終的な受け入れが完了しました。 アセルサンANS-XNUMXD海軍ジャイロシステムの港湾受け入れおよび海上受け入れテストは、設計、組み立て、ケーブル接続、固定、統合の活動が完了し、国防省と国防省の参加を得て、ゴルジュク海軍司令部（コジャエリ）で実施されました。海軍司令部。

ASELSANによって全国的かつ独自に開発されたANS-510D海軍ジャイロシステムは、全地球測位システム（GPS）受信機とロングボードインターフェースが組み込まれた慣性航法システムであり、線形加速度、線形および角速度、位置および方向の情報をそれが統合されているプラ​​ットフォームが提供します。 統合された（慣性+ GPS）、慣性のみ、およびGPSナビゲーションソリューションのみを同時に提供できるANS-510Dは、外部GPS受信機と連携することもできます。

マリンジャイロシステムは、基本的にANS-510D慣性航法システム、船舶プラットフォームインターフェースとの互換性を提供するシンクロインバーターユニット（SCU）、およびユーザーコントロールとディスプレイインターフェースを提供するコントロールアンドディスプレイユニット（KGU）ユニットで構成されています。