MESİADのハサン・エンギン大統領は、民営化入札が発表されたタシュジュ・セカ港を中央アナトリア地方に鉄道で接続するよう要請し、「タシュジュ港が東地中海の戦略的重要性は、中央アナトリアに関連しています。」
メルシン実業家・ビジネス人協会（MESİAD）のハサン・エンギン会長は、民営化が宣言されたタシュク港についての声明の中で、中央アナトリア地方に鉄道で接続するよう求めた。 Enginは、タシュジュセカ港が活性化されると、コンヤセイディシェヒル地区で生産されたアルミニウムと鉱物の生産物、および農業貨物とばら積み貨物がここから輸出されると述べ、港に接続されたコンヤ-カラマン-シリフケ-タシュジュ鉄道プロジェクトが作られた、地域は港のベースになります。 エンギン氏は、「コンヤ-カラマン-シリフケ-タシュジュ鉄道とウルクシュラアクサライ鉄道のプロジェクト設計と建設は、私たちの地域とトルコの経済的価値を高めるだろう」と述べた。
「技術仕様の改善により、港内の移動性が向上します」
エンギン議長は、タシュク港の技術的特徴は改善されるべきであると述べ、「タシュク・セカ港の活性化により、私たちの地域の経済価値は増大するだろう。」と述べた。 中央アナトリア地域の輸出入港となる。 桟橋深さ10メートルの港はフェリーやRo-Ro船の利用にも適しています。 この港は、長さ 200 メートルのすべての船舶にサービスを提供することもできます。 瀬賀港は118万3千平方メートルのコンクリート畑と合計9千平方メートルの閉鎖倉庫1000棟を備え、XNUMX日当たりXNUMXトンのばら積み貨物を積み込むことができる。 技術的特徴と造船所のドックの改善により、港内の機動性が向上します。 また、セカ製紙工場の遊休地域を経済に還元し、フリーゾーンとして利用することで付加価値と雇用も増加します。」
地中海にとっての戦略的重要性」
エンギン大統領は、「タシュクセカ港は、トルコの東地中海におけるガス探査活動において戦略的に重要である」と述べ、「東地中海で実施された天然ガス（炭化水素）探査作業の材料と供給製品が送られるこのポートから。 今後の期間に地中海に天然ガスの埋蔵量がある場合、地中海の船の交通量は増加します。 「港湾および物流都市であるメルシンのタシュジュセカ港の活性化により、私たちの街と私たちの国の両方の価値が高まります。」
「造船所は活性化されるべきである」
エンギン氏は、この地域の経済的価値と雇用の増加に注目し、メンテナンス、修理、塗装などの作業のために港に造船所を設立しました。「地中海には、メンテナンスと修理を行う造船所はありません。地中海の造船所の必要性を示す船の。 造船所エリアはタシュジュセカ港に用意されています。 造船所エリアの活性化と造船所プールの深化により、私たちの地域はセクターごとに活性化されます。 「修理のために他の都市や国に行かなければならない船は、経済的にも時間も節約できます。」
最初にコメントする