トルコから中国へのブロックトレインの輸出コカエリから出発

トルコから中国への輸出負荷を運ぶ6番目と7番目の中国の輸出ブロックトレインがコカエリから出発しました。 TCDDTaşımacılıkAŞでの準備が完了した後、合計41のコンテナで構成され、2トンのメラミンコーティングチップボードを搭載した250つの列車が、当局と職員によって15.00:XNUMXに送り出されました。

ジョージア、アゼルバイジャン、カスピ海、カザフスタンを通過する列車は、TCDD Tasimacilik ASと太平洋ユーラシアの協力を得て、合計8千693キロメートルを移動し、約XNUMX週間で中国の西安に到着します。

パシフィックユーラシアロジスティクスマネージャーのアルパータイランは、2021年の6番目と7番目の列車が約12日で西安市に到着すると述べ、次のように述べています。とヨーロッパ大陸では、1500の列車運行を運営し、中国とトルコの間で年間約60万TEUのコンテナを輸送することを目的としています。」 式を使用しました。

BTKと中央回廊を介した輸出負荷の多様性の増加

バク・トビリシ・カルス（BTK）鉄道と「鉄のシルクロード」として知られる中回廊を経由する輸出輸送においても、貨物の種類が増えています。 以前は、冷蔵庫、冷蔵庫、ホウ素鉱山などの積荷に新しいタイプの積荷が追加され、メラミンコーティングされたプレートも中国に輸出されます。

トルコから中国への最初の輸出列車は、4年2020月2日にイスタンブールから送り出され、2年5月19日に運輸・インフラ大臣のAdilKaraismailoğluが参加し、2020つの大陸、XNUMXつの海、XNUMXつの国を通過しました。その瞬間の街に到着していた。

BTK鉄道線と中回廊では、トルコから中国への輸出が5本の列車、201台の貨車、216台のコンテナで8トンに上りました。 500万90千1800トンの貨物が、2本の列車164台の貨車と91千本の500個のコンテナで中国からトルコに運ばれました。 トルコ-中国-トルコ間の総鉄道輸送は、95本の列車と2001年の貨車で100万トンに達した。

アジアとヨーロッパ間の最も有利なルートの1500つとして目立つようになり始めたBTK鉄道線と中回廊により、中期的にトルコと中国の間で60本の列車を運行し、XNUMX万TEUの貨物を輸送することを目指しています。