EminönüAlibeyköyトラム路線は2022年に終了します

IMMプレジデント Ekrem İmamoğlu、夜間外出禁止令を利用して、Eminönü-Alibeyköyトラムラインとその周辺を調査しました。 スタッフと一緒に9キロの道路のうち7キロを完成したイマモウルは、約10万歩を踏みました。 エミニョニュ-アリベイコイトラム線が2022年に終了するという朗報を伝え、イマモウルは次のように述べています。 快適な交通エリアにしたいと思っています。 同時に、路面電車に近いセクションの駐車容量を増やすことで、彼らは車をそこに残し、路面電車でエミニョニュに移動します。 そこから、おそらくスルタンアフメット、他の地域、さらにはベヨグルまで、私たちの地下鉄路線を継続してもらいたいのです。」

イスタンブール市長（IMM） Ekrem İmamoğlu、約10 kmの路線、「Eminönü-Alibeyköyトラム路線と金角湾地域の地域計画と景観研究のフィールドトリップ」。 Unkapanı橋で始まった視察ツアーは、AlibeyköyCepバスターミナルで完了しました。 ツアーの7キロの部分を約10万歩で完了したイマモウルは、イマブの関連会社や今後のユニットのマネージャーからも情報を受け取りました。 IMM副事務局長MahirPolat、GürkanAlpay、IMM Rail System Department HeadPelinAlpkökin、Cultural Heritage Department Head OktayÖzel、Park Garden and Green Area DepartmentHeadÇağataySeçkin、Science Affairs Department Head Recep Korkut、İSKİGeneralManager Raif Mermutlu and City LinesゼネラルマネージャーのSinemDedetaşは、イマモウルに、これまでに行われた作業と今後行われるべき作業について通知しました。

「このラインの2022年は驚きで満たされています」

イマモウルとそれに伴う代表団は、ウンカパニからバラットまで歩いて、道路沿いの施設の作品を調べ、歴史的建造物を訪れました。 路面電車のバラット駅の建設現場でしばらく息抜きをしたイマモウルも、金角湾の海岸での視察旅行の評価を行いました。 「多分私たちは2021年と2022年の最も重要な路線を歩いている」とイマモウルは言った。

「エミニョニュからアリベイキョイまで、金角湾を含む手配があります。 チバリからエミニョニュまで続くトラム路線が完成しました。 もちろん、ここのアタチュルク橋では、ウンカパニの交差点で、非常に弱くなった高架道路を更新する必要があり、橋の下を通る路面電車があります。 İSKİもここで変位の問題を抱えています。 これらすべてのカレンダーと作業スケジュールをうまく計画します。 私たちは今日、私たちの機関と一緒に来ました。 強化された橋と沈没したトラム路線は、エミニョニュまで続いており、その周辺の景観工事も行われています。 エミニョニュの風景作品もそのひとつです。 私たちが実際にビジュアルを見るとき、2021年と2022年にUnkapanıからEminönüへの非常に大きな180度の変化を経験することを願っています。 2022年は、この路線で私たちにとって驚きに満ちています。」

「1万平方メートルの仕事」

イマモウルは、金角湾の海岸にある1万平方メートルの線に積極的に取り組んでいることを強調し、次のように述べています。 金角湾の海岸に沿って自転車で途切れることのないラインを作成します。 歩行者用車軸を作成します。 観光エリアを丁寧に集めています。 同時に、ベイオールの対岸に建設された新しい美術館や、長い間続いてきた造船所で開発するエリアの輸送軸として金角湾を使用するためです。 もちろん、それだけではありません。 今日はバラットの海岸を訪れました。 長年非常に悪い状態で放置されてきた史跡があります。 また、アイデンティティを持った彼らの修復と機能の作品を訪問しました。 本当に驚くべき分野があります。 「私たちは自分たちの分野とその表面を発展させることを目標としています」と彼は言いました。

「私たちは市民とプロセスを共有します」

イマモグル氏は、「タイミングと計画をうまく行い、プロセス全体を市民と共有する」と述べ、「イマコ、サイエンスワークス、鉄道システム、パークガーデン、特にウンカパニでの作業の全カレンダーを共有する。 市民を疲れさせないことを願っています」。 エミノニュ-アリベイコイトラム線が2022年に終了するという良い知らせを与えて、イマモウルは次のように述べています。 快適な移動面にしたいと考えています。 同時に、彼らは路面電車に近いエリアの駐車容量を増やし、車をそこに残し、路面電車でエミニョニュに移動しました。 そこからスルタンアフメットや他の地域、さらにはベイオールまでの地下鉄路線を継続してもらいたいと考えています。」

「ラマダンでのウォーキングはより効率的です」

全体論的な方法で設計および実行されたプロセスは、ライン上の地区でリラックスを引き起こし、観光の面でプラスの結果をもたらすことを強調し、イマモウルは次のように述べています。同僚の良い計画と良いパフォーマンスを見てください。 うまくいけば、実際に同じパフォーマンスで、ファティ地区とエユップスルタン地区に21軸と22軸で良いニュースを提供するでしょう。 ラマダンでは、ウォーキングと仕事がより生産的になります。 私たちは友達と楽しい散歩をしました。 仕事をしながら歩くと、歩数を忘れてしまいます。 そのため、私たちが多くの仕事を生み出し、空のステップではなく、完全なステップを踏む日が私たちの前にあります。」

彼は23月XNUMX日の旗の前で写真を撮りました

イマモウルは、ウォーキングまたは路面電車に乗ってスタディツアーの次のパートを終え、23月101日のXNUMX周年記念の一環として旗で飾られたエリアのXNUMXつであるバラット駅でお土産の写真を撮りました。