トルコのマラティヤが鉄道貨物輸送地域2で起こった

トルコ共和国国鉄（TCDD）のマラティヤ地域ディレクターはAlisa 5でした。二日酔いは年間7万トンの貨物を運び、トルコの2番目の地区であると述べました。

TCDDマラティヤ第5地域マネージャーのAliseydiFelekが、鉄道分野での彼らの仕事について情報を提供しました。 鉄道は、164年の機関である二日酔いについて次のように述べています。 しかし、それはしばらく延期され、少し延期された機関です。 私たちは約15年前から高速列車を始めた機関であり、再び思い出します。 私たちの定期旅客列車は、以前のように数日遅れる交通手段を提供していません。 旅客列車は停車していません。 以前は、マラティヤからアンカラまでの旅客列車は20〜25時間かかることはありませんでしたが、現在は約16時間でアンカラに到着します。 彼は、「はるかに優れたサービスで走っている旅客列車があります」と述べました。

トルコの二日酔いを締めくくる新たな表現のすべてに対する既存の鉄道網は、世界中の約27人のスタッフの市民にサービスを提供していることを表明しました。 フェレクは、エルドアン大統領の指示により、2030年までに人員を80万人に増やすと述べ、次のように述べています。 現在、私たちの市民は、世界の多くの国と比較して、鉄道輸送でより安く旅行しています。」 前記。

運輸インフラ省の次のプロセスは、昨年のトルコの鉄道に与えられた手当が8,5億TLであるのに対し、今年はこの手当が14,5億ドル削除されたことを思い出させるために、鉄道の移転への最大の投資です。

エラズーとアドゥヤマンもこの投資の恩恵を受けることに留意し、フェレクは次のように述べています。「マラティヤとチェティンカヤ間の高速列車プロジェクトを完了しました。 チェティンカヤとシヴァス間の高速鉄道プロジェクトは最終段階にあります。 それが完了すると、マラティヤとシヴァスの間の高速列車の入札が行われると、私たちのマラティヤはまもなく高速列車になります。 高速列車は文明であり、鉄道は文明です。 私たちは国鉄を私たちの国と私たちの市民に必要なレベルで紹介する必要があります。 私たちの高速列車は飛行機よりもはるかに快適な旅行を提供します。 そこにある鉄道網を見ることで、国の発展を学びます。」

地域マネージャーのフェレック氏は、貨物列車で平均500〜500トンの貨物を運んでいることを指摘し、輸送におけるシェアを増やしたいと述べました。 1年間で7万トンの貨物が二日酔いを表現し続けています。「私たちはこの分野でトルコの2番目の地区です。 この7万トンのうち3,5万トンをマラティヤで運んでいます。」