これまでに約83万人の乗客にサービスを提供しており、イスタンブール空港は引き続き成功を収めています。
EUROCONTROLのデータによると、イスタンブール空港は2021年にヨーロッパでトップの座を獲得し、ヨーロッパで最も忙しい空港としての称号を維持しました。
スカイトラックスの評価によると、イスタンブール空港は、コビッド-5の流行に対する対策のおかげで、「19つ星空港」と「5つ星コビッド-19予防空港」の賞を受賞しました。
29年2018月25日にレジェップタイップエルドアン大統領によって開港したイスタンブール空港は、開港から578月118日まで、82万人の789人の乗客と424のXNUMX機の飛行機にサービスを提供しました。
運輸海事通信省の州空港局（DHMİ）から得られた情報によると、トルコの「戦勝記念塔」と呼ばれるイスタンブール空港は、航空産業を世界のトップに押し上げました。
イスタンブール空港での開港から25月158日までの間に、国内線で932千419、国際線で186千578の合計118千21便がありました。 開業以来、国内線の991万564千60、国際線の797万860千82を含む合計789万424千XNUMX人の乗客が受け入れられました。
全世界に影響を及ぼしている新しいタイプのコロナウイルス（Kovid-19）の流行では、最初の症例がトルコで見られた11年2020月25日から57月335日まで、イスタンブール空港で、国内で合計113、482千170が発生しました。路線と外線で817千6便619便の数で、合計567万12千852の乗客がサービスを受け、国内線で945万19千472、国際線で512万XNUMX千XNUMXでした。
イスタンブール空港はまた、ヨーロッパで最初の流行でした
欧州航空航法安全機構（EUROCONTROL）のデータによると、流行の状況にもかかわらず世界的な成功を収め続けているイスタンブール空港は、ヨーロッパで最も忙しい空港としての称号を維持しながら、2021年にヨーロッパでトップの座を獲得しました。
EUROCONTROLが発表したデータによると、2021年の63月、064月、XNUMX月、XNUMX月にイスタンブール空港がXNUMX便で最初に到着しました。
イスタンブール空港に続いてパリ・シャルル・ド・ゴール空港が53万921千52便、アムステルダムスキポール空港から532万52千464便、フランクフルト空港からXNUMX万XNUMX千XNUMX便が運航されました。
1月31日〜17日に発表されたフライト数によると、イスタンブール空港はそもそも今月毎日完成しました。 最初に407便であったイスタンブール空港、続いて14便でパリ-シャルル・ド・ゴール空港が続きました。 フランクフルト空港から186便、アムステルダム空港から13便、マドリッド空港から708便が運航されました。
昨年の流行にもかかわらず、イスタンブール空港はヨーロッパの空港の乗客のリストで23,4万人の乗客で22,3位にランクされました。 イスタンブール空港に続いて、22,1万人の乗客を抱えるパリシャルルドゴールと20,9万人の乗客を抱えるロンドンヒースローが続きました。 アムステルダムスキポール空港は18,8万人の乗客でXNUMX位にランクされ、ドイツのフランクフルト空港はXNUMX万人の乗客でXNUMX位にランクされました。
航空会社と空港の両方をカバーするスカイトラックスの調査によると、イスタンブール空港は、Kovid-19安全評価リストの世界の空港の中で5つ星のXNUMXつでした。
イスタンブール空港に続き、ドーハハマド国際空港、香港国際空港、ミュンヘン空港、ソウル仁川国際空港、上海浦東国際空港、シンガポールチャンギ空港、東京成田国際空港が世界で5番目のグローバルトランスファーハブとして開催されました。
昨年のイスタンブール空港の保証金は支払われなかった
DHMI総局の発表では、2020年にイスタンブール空港に保証金が支払われたという主張は真実を反映していないと述べられ、以下が記録された。
「2020年にイスタンブール空港に保証金は支払われませんでした。 黒化が試みられたイスタンブール空港は、エピデミック期間中にヨーロッパで最も忙しい空港としてEUROCONTROLによって宣言されました。 評価されました。
運輸・インフラ大臣のアディル・カライスマイロウルは、この件についてツイッターアカウントで次のように述べています。 この誇りは私たち全員のためのものです。」 式を使用しました。
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