TAV空港は、カザフスタンの正門であるアルマトイ空港の運営を引き継ぎました。 TAVは15か国で200の空港を運営し、XNUMX億ドルの投資で、現代の「シルクロード」の主要な中心地のXNUMXつであるアルマトイの容量をXNUMX倍にします。
TAV空港は、カザフスタンの商業首都であり、交通量が最も多い空港であるアルマトイの運営を引き継ぎました。 TAVとVPEキャピタルによって形成されたコンソーシアムは、2020年85月にアルマトイ空港と関連する食品、飲料、燃料事業を買収するために署名しました。 TAVはコンソーシアムでXNUMX%のシェアを持っています。
国の南東に位置するアルマトイは、現代のシルクロードと呼ばれる「一帯一路」プロジェクトの中心にあります。 国の総旅客輸送量の半分はアルマトイ空港を通過します。
TAVエアポートのCEOであるサニシェネルは、次のように述べています。「アジアとヨーロッパ間の主要なトランジットハブのXNUMXつであるカザフスタンのアルマトイ空港をポートフォリオに追加できることをうれしく思います。 私たちは、アジアからヨーロッパ、アフリカへと空から確立された現代の「シルクロード」の重要な停留所のXNUMXつを運営し始めました。 航空史上最も深刻な危機のXNUMXつを経験する一方で、TAVの信頼性を実証するという観点からも、外国からの資金提供によるこのプロジェクトの完了は重要です。
中央アジア最大の国であるカザフスタンは、地理的にも経済的にもトルコと深く根付いており、貿易額は約3億ドルです。 私たちは、カザフスタンとトルコ、そして両国の経済との間の商業的および観光的関係に大きく貢献すると信じています。
また、先祖がアナトリアに移住する前に住んでいた土地、アルタイ山とタンリ山のふもとで空港を運営しているという感覚を誇りに思っています。 空港の建設と管理における21年の経験を活かして、アルマトイ空港を投資とマーケティング活動とともに、この地域で最も重要な空港のXNUMXつにします。」 前記。
貨物センター
国内のフラッグキャリア航空会社であるエアアスタナの本拠地であるアルマトイ空港は、2019年に13万人の乗客にサービスを提供し、前年度と比較して6,4%増加しました。 一方、パンデミックの規制により2020年に3,6万人の乗客にサービスを提供した空港は、利益を上げて年を終えました。
ベックエア、SCAT航空、カザクエアも空港を拠点として利用しています。 ターキッシュエアラインズとペガサスは、イスタンブールとアルマトイの間を定期的に直行便で運航しています。
2019年には、26の旅客航空会社とXNUMXつの貨物航空会社がアルマトイからのフライトを企画しました。 旅客輸送の半分はエアアスタナによって処理され、THYは貨物でXNUMX位になります。
1935年に操業を開始したアルマトイは、中央アジアで最も交通量の多い空港です。 空港にはXNUMX本の滑走路があります。
新しいターミナル投資
コンソーシアムは購入のために365億50万ドルを支払います。 パンデミックの影響を受けたトラフィックの回復によると、今後数年間でさらにXNUMX万ドルが支払われる予定です。
TAVは約200億ドルの投資で新しい国際ターミナルを建設します。 新しいターミナルは、14〜XNUMX年以内に完成して試運転される予定です。 新しいターミナルにより、空港の容量はXNUMX倍になり、年間XNUMX万人の乗客を超えることになります。
国際金融公社(IFC)と欧州復興開発銀行(EBRD)は、株式購入価格の半分と新しいターミナル投資全体に融資を提供します。 融資契約は今年の第XNUMX四半期に署名される予定です。
中央アジアの経済の中心地
カザフスタンの旧首都であるアルマトイは、国内総生産の20%を生産しており、人口2万人の最大の都市です。
総人口は18,9万人で、カザフスタンは2,7万平方キロメートルで世界でXNUMX番目に大きい国です。
トルコ国民は、ビザなしで最大30日間カザフスタンに旅行できます。
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