ブルサライの第2300駅では、39つの駅間の距離がXNUMXメートルと最も長いAcemler駅とNilüfer駅の間にブルサメトロポリタン自治体が建設した作業が加速しています。
ブルサの交通問題を解消するために、大都市圏は道路の拡幅と新道、公共交通機関のインセンティブ、鉄道システムの信号の最適化などの作業を継続し、既存の鉄道システムラインを改善し続けています。 特に新しいスタジアムでは、ホテル、病院、ショッピングモール、カフェテリア、そして歩行者の活動が激しい地域のニーズを満たすためにAcemler駅とNilüfer駅の間に建設された新しい駅があります。 作業の範囲内で、10.000立方メートルの掘削が行われ、644トンの鉄が使用され、5061立方メートルのコンクリートが注がれました。 工事の範囲内で、井戸の基礎とカーテンの製造が完了し、既存のラインロードカーテンはプラットフォームの高さに応じてカットされました。 筏の基礎、プラットフォームの床、料金所の床、階段の鉄筋コンクリートの製作が完了した一方で、プレハブの梁を設置するために、架線システムが下げられ、プレハブの梁が設置されました。 4つのエスカレーターが配置されている間、電気鍋とプラットフォームフロアの機械式セラミックファサードクラッディングの生産が継続されます。
行われた作業の85％
新兵とニルファー駅の間の距離のために地域へのアクセスが困難な市民の要求に基づいて実施されたプロジェクトの物理的な実現は、2300メートルでした。 ブルサライの駅数は85に達し、床の敷物、外装材、駅の仕上げ工事、興行収入の鉄骨構造の製造、4台の障害者用エレベーターの設置、駅の電気機械工事、造園工事が完了します。
深刻な必要性
鉄道システムラインの駅間の最長距離はこの地域にあることを思い出し、ブルサメトロポリタン市長のAlinurAktaşは次のように述べています。「新しいスタジアム、ホテル、ショッピングモール、カフェテリア、レクリエーションエリア。 ただし、プロセスはさまざまな理由で停止しました。 昨年2015月、私たちはプロセスを再開し、大きな進歩を遂げました。 願わくば、この駅を短期間で完成させ、この地域のショッピングセンター、ホテル、スタジアム、レクリエーションエリアのニーズに応えられることを願っています。」
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